Heat er den største trussel mod din bils motor. Hundredvis af bevægelige dele og brændende brændstof skabe en høj varme miljø, der kan hurtigt forværres ubeskyttede dele og føre til dyre reparationer. Radiatoren er, hvad der styrer varme, transporterer det fra motoren via kølemiddel og sprede den i luften. Når en radiator er ikke længere i stand til korrekt at udføre denne funktion, kan problemet manifestere sig i et par forskellige måder. Utætheder

Utætte kølervæske er en oplagt tegn en radiator nærmer sig sin afslutning. Den afslørende tegn er grønlige vandpytter beneath dit køretøj. Et nærmere eftersyn er nødvendig for at afgøre, om lækagen er i virkeligheden, fra radiatoren selv, og ikke fra beskadigede slanger eller dårligt strammet fittings.
Overophedning

svigtende radiator vil ikke længere effektivt fjerner overskydende varme fra kølemidlet, hvilket resulterer i en stigning i motorens driftstemperatur. Du vil se damp flygter fra radiatoren trykdæksel og dine temperaturmålere læse unormalt højt. Plus, vil du høre din motor banke og pinge.
Corrosion

Fjernelse kølerdækslet at inspicere kølerøret undertiden afslører korrosion. Dette er uregelmæssigt formet oprustning inde i radiatoren, at resultaterne fra at undlade at erstatte kølemiddel med de angivne intervaller, forurenende stoffer i kølevæsken, eller en elektrisk proces på grund af en dårligt jordet radiator. Korrosion forårsager tilstopning af kølerørene, hvilket resulterer i overophedning. Utætheder også skyldes korrosion spiser på metallet af radiatoren, indtil hullerne udvikle sig, så kølevæske at flygte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64802.html