Steering problemer på din bil er potentielt alvorlige. Du bør ikke køre din bil med styretøj problemer, fordi du kunne ende i en fatal bilulykke, hvis du pludselig mister al kontrol over bilen. Styresystemer på de fleste biler bør efterses af en professionel mekaniker. Men der er et par almindelige problemer, som du kan foretage fejlfinding, før du tager den til en mekaniker, så du ved, hvad der skal fastsættes, hvilket sparer dig fra at skulle betale en mekaniker til at diagnosticere problemet. Instruktioner
1

Åbn hætten og kontrollere servostyringsbeholderen niveau. Mange biler har servostyring. Hætten på servostyring reservoir vil sige "servostyring" ret på det. Disse reservoir tanke er normalt monteret på firewall. Væskestanden skal være mellem den øverste og nederste fyld mærker på ydersiden af ​​tanken. Hvis væskestanden er lav, hæld i mere servostyring væske, indtil det korrekte niveau er nået.
2

Drej rattet til venstre og højre. Hvis der er nogen leg eller slæk i rattet, før hjulene drejer, så bliver du nødt til at have dit slips ledhoveder kontrolleres og udskiftes.
3

Drej rattet fra lås til lås (hele vejen fra den ene side til den anden). Hvis der er nogen clunking støj, mens du dreje rattet, har din styretøj tandstangsdrev kontrolleres og erstattes af en mekaniker.
4

Drej motoren, og drej rattet fra stop til stop. Hvis du hører støj, ligesom en hvinende lyd, mens dreje rattet, du bliver nødt til at have din servostyring pumpe og remskive kontrolleres og erstattes af en mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64806.html