Alle køretøjer fremstillet fra 1994 og fremefter, skal være udstyret med en kode læser stik. Dette stik er forbundet til en automotive kode læser, som informerer brugeren om eventuelle problemer med bilen. På ældre biler, såsom i 1993 Ford Ranger Denne procedure må gøres manuelt. Brugeren skal lokalisere selvtesten propperne og sæt bilen i testtilstand. Brugeren derefter læser de koder vises ved de blink fra check engine lys. Instruktioner
1

Find de to stik, der er nødvendige for at udføre testen på din Ranger. Disse er i Ranger motorrummet på førersiden fender bag luftfilter kassen. Man er mærket selvtesten proppen (STP) og er trekantede med seks ben. Det andet stik er mærket selvtesten indgang (STI). Dette stik er en lille, enkelt-polet stik. Disse stik kan også være mærket "EØF TEST".
2

Tilslut en ledning fra batteriets minuspol til STI. Jordforbinde STI ved at hægte den til et andet stykke metal. Ground batteriet samt ved at hægte en anden ledning til kofangeren.
3

Drej nøglen i tændingen til positionen "RUN". Du vil høre brændstofpumpen. Når brændstofpumpen stopper priming af systemet, skal du begynde at tælle.
4

Kig på Ranger check engine lys. Det blinker flere gange og derefter stoppe. Lyset flimrer at give en advarsel om, at testen er begyndt. En kode blinker, og derefter pause i to sekunder, hvilket indikerer, at den bevæger sig videre til det næste nummer i koden. Når koden er færdig, vil det holde pause i fire sekunder. Hvis du går glip af et nummer, drej nøglen til positionen "Off", vente 15 sekunder og derefter tænde den igen til "Kør." Dette vil genstarte sekvensen. Du kan være nødt til at gå igennem testen flere gange, indtil du får alle de koder.
5.

Skriv hver af disse numre ned.
6

Se en reparation eller en tjeneste manualen til din 1993 Ranger eller bruge en online ressource, såsom FordFuelInjection.com, at bestemme, hvad de koder betyder. Bemærk, at der er forskellige lister for to og tre talkoder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65358.html