Sådan foretages fejlfinding en Generator Generator

Funktionen af ​​automotive generator eller dynamo, der genoplade batteriet efter opstart og vedligeholdelse strøm nok til motorkomponenter, tilbehør og sensorer. Generatorer blev brugt på ældre biler og gjorde det samme som generatoren, men blev erstattet på grund af deres ineffektivitet til at producere nok spænding ved lavere omdrejninger. Generatorer får deres roterende kraft fra en trisse og bælte drives af motoren. De producerer elektricitet gennem en serie af kobber ledninger vindinger og et anker. Enhver fejl af interiøret generator ledninger, en mekanisk aksel eller bærende funktionsfejl eller en manglende fan bælte kan afbryde den nødvendige strøm af elektricitet. En kompetent køretøjets ejer kan diagnosticere svigtende generatorer med et par værktøjer og tips. Ting du skal
Trouble code scanner og bog (hvis opnåelige)
Lader
Shop lys
Voltmeter
Amperemeter
Code scanner (hvis relevant)
Instruktionsbog
Test lys
Stetoskop
Battery indlæg renere
Vis Flere Instruktioner
1

Place bilen i parken eller neutral med nødbremsen indstillet. Åbn hætten. Vedhæft en batterioplader til din batteri - rød til rød og sort til sort. Oplad batteriet helt. Undersøg indersiden og ydersiderne af batterikabelforbindelserne stik. Rengør dem med et batteri renere værktøj, fjerne al oxidation, rust og snavs.
2

Drej tændingsnøglen til positionen "On" (ikke starte), og bemærk Dash lys, der har belyst. Starte bilen og se, om nogen af ​​lysene er forblevet på. Hvis et lys, der bliver på hedder "Bat" eller "Alt" du har en lav opladning tilstand eller et nej opladning tilstand generatoren ledningskredsløbet. Hvis relevant, udleje eller opnå en fejlkode scanner og besvær kodebog til din bil, så følg anvisningerne for hook-up og analyse. Dette vil lokalisere problem med opladningen.
3

Drej tændingsnøglen ud og trin op til motorrummet. Find din generator, brug din instruktionsbog, hvis usikker på dens placering. Hovedparten af ​​generatorer sidder direkte under servostyring pumpe, og en enkelt bælte eller en Serpentine bælte er omkring sin remskive. Brug en lys butik lys til at inspicere remmen tilstand. Kig efter overskydende slæk i bæltet - Hvis du kan flytte generatoren remskive i hånden, har bæltet løsnet op. Udseende og fornemmelse for revner i bæltet eller væske, der kunne have faldet på det. En olieagtig bælte vil glide og ikke lade korrekt. Kig efter en lækage kommer fra servopumpe direkte over. En dårlig servostyring pumpe segl vil lække ind vindinger generatoren og korte det ud.
4

Brug en automotive stetoskop eller langskaftet skruetrækker til at lytte til generatoren mens motoren kører i tomgang. Lyt til en "hylen" eller "rist" støj, når du placerer stetoskop eller en skruetrækker mod generatoren sagen. En let summende lyd er normal. En højere rist støj indikerer dårlige generator aksellejer eller racer. Se om trisse vakler. En slingrende trisse i forbindelse med en rist støj bekræfter dårlige aksellejer eller racer i generatoren.
5.

Hook op et voltmeter til bilens batteri. Placer den positive (rød) voltmeter klip på den positive (rød) batteriterminal indlæg, og den sorte klip på batteriet negative (sort) terminal indlæg. Kig på læsning vises i opladning volt. De opladning volt bør ligge mellem 14 og 15 volt. En dråbe under 13,8 volt indikerer et problem med generatoren anker og viklinger.
6

Hook op et amperemeter til batteriet med motoren slukket. Fjern ledningen fra terminalen mærket "B" på generatoren, og tilslut det til den negative indlæg på amperemeteret. Forbind den positive ledning på amperemeteret til "B" terminal på generatoren. Have en assistent at starte motoren og lad den tomgang. Standarden amp læsning bør være 10 ampere eller mindre (konsultere din manual for det nøjagtige antal). Har din assistent hæve omdrejningstallet til 2.000 rpm og tænd alt det tilbehør - høje bjælker, aircondition og varmelegeme til deres højeste indstillinger. Læs amperemeter. Den amp draw skal være 30 ampere eller mere. Alle tal mindre indikerer en dårlig generator.
7

Spore store "B" wire kommer fra generatoren og finde nogen fuseable links langs sin vej. Åbn sikringen links og tjek for eventuelle sikringer eller smeltet sikring wire. Udskift om nødvendigt. Efterse vigtigste sikringsboks panel, som ligger i motorrummet, handskerum eller side kick panel. Find et batteri eller opladning sikringer på sikringsoversigten og udskift eventuelle defekte sikringer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65676.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer