I 1950'erne crated Bendix "Master -Vac " bremse booster, som er designet , at de fleste af nutidens bremse boostere er modelleret efter . Bremsekraftforstærkeren fungerer ved hjælp af vakuum fra motoren og interne ventiler. Der er flere almindelige årsager en bremse booster mislykkes. Olie Lækage

Over tid kan en master cylinder begynder at lække. Hvis O-ringene forsegling stemplet inde i hovedcylinderen defekt, vil bremsevæske begynde at lække tilbage i bremsen booster. Bremsevæske skaber ravage i gummipakninger og ventiler og i sidste ende forårsager membran eller ventiler inde i booster til at mislykkes. Dette er grunden til en masse udskiftning boostere kommer med en master cylinder allerede er installeret.
Age

Alder er en anden almindelig årsag til fiasko. Boosteren krop er typisk fremstillet af stål og er sat sammen i to halvdele . Forseglingen mellem de to halvdele kan begynde at ruste eller blot adskille på grund af alder og begynde at lække . Når dette utætheder vakuumtrykket ikke er tilstrækkelig til at tillade booster til at fungere ordentligt. Det er let diagnosticeres af en hvislende lyd, der kommer fra booster.
Defekt

Ligesom de fleste auto dele , er booster masseproducerede . Produktionsprocessen kan føre til nogle forkert fremstillede boostere gør det til auto dele butik . Disse fejl kan føre til øjeblikkelig eller for tidlig booster fiasko.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67261.html