Hvis bilen pludselig sætter ud en masse hvid røg fra udstødningen, eller konstant bruger overskydende mængder af kølervæske, chancerne er du har en dårlig toppakning på hænderne. Toppakninger hjælpe med at holde motorens kølervæske og olie fra utætte ind i forbrændingskammeret. Hvid røg er normalt en stor indikator for et svigtende toppakning der har svigtet med alderen, store mængder af varme eller for store mængder af drejningsmoment anvendes på skruerne. Afsløring en dårlig toppakning er en forholdsvis nem opgave, der kan gøres uden at fjerne topstykket. Instruktioner
1

Kontroller bilens kølervæskestanden, når køretøjet er i brug. Fyld bilen med kølevæske til MAX-linjen, og derefter observere kølervæskestanden gennem uigennemsigtige kølervæske ekspansionsbeholder på hver fangstrejse. Hvis kølervæskestanden fortsætter med at falde, mens man kører, og der er ingen eksterne lækager, kan der være en lækage gennem toppakning.
2

Tjek bilens motorolie. Find motorens oliepinden og trække det tilbage fra oliepindsrøret. Kontrollér den aktuelle oliestand og derefter ising en lille mængde olie på et stykke papir. Hvis olien ser ud til at være en mælkeagtig farve, er kølemidlet ind gennem olie gangarealer og topstykke på grund af en svigtende toppakning.
3

Start motoren og stå på bagsiden nær udstødningsrøret. Observere, hvad der kommer ud af røret. Store mængder af hvid røg vil indikere et svigtende toppakning. Udstødningen vil også have en semi-sød lugt og en stor mængde fugt som følge af motorens kølevæske lækker i forbrændingskammeret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67653.html