Sådan foretages fejlfinding en Chevy TH350 Transmission

Chevrolet først produceret TH350 gearkasse til 1969 model år. Den fuldautomatiske transmission var udstyret med tre fremadgående gear og et bakgear. Selv om udformningen af ​​TH350 er temmelig primitiv i forhold til dagens computer-styrede transmissioner, bør større adskillelse overlades til en professionel. Der er dog en række forholdsvis ukomplicerede problemer, der kan rettes uden bistand fra en professionel. Ting du skal
Container
Wrench
General Motors Dexron transmissionsolie
ren klud
tænger
styreventillegeme pakning
pakningsforsegler
Transmission filter

Vis Flere Instruktioner
1

Start motoren, og lad den varme.
2

Træk transmissionens oliepinden og inspicere væsken på oliepinden for vandforurening. Vand vil fremstå som bobler. Tøm transmission væske i en beholder ved at fjerne afløbet bolten i bunden af ​​transmissionen med en skruenøgle. Også fjerne afløbet bolt nederst momentomformer. Den momentomformer er mellem transmission og motor og skal tilgås fra undersiden af ​​bilen. Hæld 12 Potter af General Motors Dexron transmission væske ind i oliepindsrøret.
3

Træk transmissionens oliepinden. Tør væsken væk fra oliepinden med en ren klud, sæt derefter oliepinden i transmissionen. Træk oliepinden op igen og aflæs oliestanden. Niveauet skal ligge mellem "Full" og "Tilføj", som indikeret på oliepinden. Hvis væskestanden er under "Tilføj", pour General Motors Dexron transmission væske ind i oliepindsrøret.
4

Undersøg transmissionens vakuum linje for revner. Hvis slangen er revnet, vil et vakuum lækage resultere og forårsage transmission at flytte uregelmæssigt.
5.

Juster skiftet kobling. Skiftet kobling forbinder gearvælgeren på et beslag på førersiden af ​​transmissionen. Udformningen af ​​skiftet kobling varierer meget afhængigt af køretøjet, men grundlæggende princip er det samme. Bindingen er fastgjort til transmissions beslaget med en bolt eller klip. Afmonter befæstelsen med en skruenøgle eller tang til at frigøre forbindelsen fra transmissionens beslaget, og derefter flytte gearvælgeren i parken position. Drej transmissionens beslaget til sin ekstreme uret, og derefter montere linage til beslaget.
6

Udskift styreventillegeme pakning, som det kan være utæt. En utæt ventil krop pakning er en ofte overset årsag til uregelmæssig gearskift. Desværre kan pakningen ikke kontrolleres for lækager uden at fjerne det, og når fjernet, pakningen skal udskiftes. Lad motoren køle af, og derefter dræne transmission og fjern transmissionens bundkar med en skruenøgle til at udsætte filteret. Fjern filteret s bolte og sænk filteret ud af transmissionen for at blotlægge ventilhuset. De filter bolte til bunden af ​​ventillegemet. Fjern ventilen kroppens bolte med en skruenøgle og sænk ventilhuset ud af transmissionen. Udskift pakning placeret på toppen af ​​ventillegemet med en ny pakning. Må ikke anvendes pakningsforsegler på ventilhuset pakning. Spænd ventillegemet ind i transmissionen. Spænd filteret på ventilhuset. Påfør pakningsforsegler til en ny pan pakning og bolt pakningen til transmissionen. Fyld transmission med væske.
7

Udskift transmissionens filter, hvis transmissionen stadig skifter uregelmæssigt. Lad motoren køle af, og derefter dræne transmission og fjern transmissionens bundkar med en skruenøgle til at udsætte filteret. Fjern filteret s bolte og sænk filteret ud af transmissionen. Placer det nye filter mod transmission og spænd filterets bolte. Påfør pakningsforsegler til en ny pan pakning og bolt pakningen til transmissionen. Fyld transmission med General Motors Dexron transmissionsolie.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67936.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer