Automatiske transmissioner har været tilgængelige i mere end 60 år, i den ene eller anden form. Mange af de første fuldautomatiske gearkasser havde to fremadgående gear og krævede streng vedligeholdelse. Sene model automatik tilbyde så mange som seks fremadgående gear og kræver lidt, hvis nogen, vedligeholdelse. Fremkomsten af ​​on-board computer kontroller har bidraget til forfinelse af denne i forvejen kompleks maskine. Grundlæggende principper gælder stadig, dog, og simple kontroller eller justeringer kan afhjælpe funktionsfejl. Sund Fluid
Brug flydende type, som anbefalet af producenten.

Transmissionsolie niveau eller betingelse kunne være ansvarlig for manglende up-shift forbi et bestemt gear. Kontrollér niveauet på oliepinden ifølge producentens anvisninger. Bemærk enhver uregelmæssig udseende eller lugt. Væske, der er mørk i udseende eller lugter brændt bør udskiftes sammen med transmissionsolie filter. Skummende væske kan indikere forurening fra transmissionsolie køligere i radiatoren. Kontrollér kølervæskebeholderen for tilstedeværelsen af ​​transmission væske til at bekræfte denne tilstand.
Linkage

gearvælgeren der er ude af justering kan vise et andet gear end det valgt. Skifteren muligvis justeres, eller indikatoren kan kræve kalibrering. Shift kabler og kobling stænger flex og strække sig over tid i den normale sprogbrug. Sammenkædning fra skifteren til transmissionen kan drage fordel korrekt justering eller et skift kablet muligvis udskiftes. Kabler eller bindinger, der sender gashåndtaget bevægelse til transmissionen kan også kræve opmærksomhed.
Bevægelige dele

Nogle automatik er udstyret med vakuum modulatorer, der justerer skift peger på match engine behov via et vakuum linje fra motorens indsugningsmanifold. Forstyrrelse af vakuum signal eller et defekt modulator vil påvirke skift timing. Governors på nogle transmissioner kan forhindre op-skift opstår ved at begrænse flydende bevægelse. Centrifugalkraft forårsager guvernør vægte til at "åbne" lade transmissionen at skifte. Bindende eller defekt guvernør vægte skal reparation eller udskiftning.
Ventilhuse

hydrauliske "hjernen" i transmissionen kaldes en ventil krop, og det styrer enhver funktion . De minut passager og komplekse hydraulikventiler kræver ren væske på passende pres for korrekt funktion. Denne efterspørgsel kompliceres yderligere af de seneste edb innovationer. Transmission sensorer formidle information til en central processing unit, der sender kommandoer til solenoider i ventillegemet. Diagnosticering af sådanne systemer er ikke nogen simpel opgave, og bør inddrage professionel assistance.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68116.html