Sådan Bleed koblingspedalen på en '95 F-250

1992-var intet hvis ikke alsidig. Fås i snesevis af forskellige konfigurationer og udstyrsniveauer, den niende generation også tilbudt ikke mindre end fem forskellige motorer og syv forskellige transmissioner. I denne model år, brugte F150 manuelle gearkasser med både koncentriske - integreret - og eksterne slave cylindre. Den bløder Proceduren for begge er ens, men du bliver nødt til at gøre lidt mere arbejde at bløde den eksterne cylinder. Ting du skal
linje skruenøgle
3/32-inch Punch
Hammer
Assistant
Vis Flere Instruktioner
Koncentrisk Slave Cylinder
1 < p> Rens alle snavs og fedt fra slaven cylinder reservoir cap, fjerne hætten og fyld beholderen til toppen med DOT 3 bremsevæske. Vedhæft et dræn slange til udluftningsskruen på bunden af ​​slave cylinder
2

Åbn udluftningsskruen,. Tyngdekraften vil gøre arbejdet her, trækker væsken fra reservoiret og gennem udluftningsskruen. Hold øje med luftboble i væsken stream. Når al luft forsvinder, spændes udluftningsskruen.
3

Træd koblingspedalen, hold i et til to sekunder, og frigivelse så hurtigt som muligt. Pause i en til to sekunder, og gentag ti gange mere. Kontrollér væskestanden i beholderen. Væsken skal være i niveau med takt med fjernede membranen. Gentag seks til syv gange.
4

Hold koblingspedal til gulvet, så har din assistent åbne udluftningsskruen at udvise overskydende luft. Luk udluftningsskruen når luften er væk. Kontrollér væskestanden og dobbelt-tjek for korrekt kobling operation.
Ekstern Slave Cylinder
5

Rengør beholderen, og slave cylinder i området af røret forbindelsen. Fjern slave cylinder fra transmissionen koblingshuset, så brug en 3/21-inch punch til uddrive stiften, der holder røret. Glasset fjernes fra slaven cylinder og sted enden af ​​røret i et spild-fluid container.
6

Hold slave cylinder, således at stikket havnen ligger cirka 30 grader. Fyld den med DOT 3 bremsevæske. Rock eller skubbe på pushrod at fjerne al luft i cylinderen. Sørg for, at al luften er ude, inden du geninstallerer slave cylinder.
7

Åbn dæksel. Når du bryde det tomrum vil væske haste ud af slave cylinder rør. Hurtigt fylde reservoiret op, og geninstallere hætten til at bremse væsketab efter al luften er ude af systemet. Geninstaller røret tilbage i slave cylinder, og geninstallere den knappenål, der holder røret.
8

Geninstaller slave cylinder på transmissionen koblingshuset, kontrollere væskeniveauet og tjek for korrekt kobling operation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68842.html

Previous:
Next:

Do It Yourself Auto Repair