Hvordan skal tjekkes for Cooling System Utætheder i en Geo Tracker

Hvis du vil holde din Geo Tracker opererer på maksimal effektivitet, er det nødvendigt at foretage periodisk vedligeholdelse kontrol. Kontrol af kølesystem lækager, for eksempel, kan hjælpe forhindre permanent beskadigelse af motoren. En måde at kontrollere for utætheder er at undersøge området under hvor du normalt parkere din Tracker for friske kølervæske lækager. Denne simple metode er, men en af ​​flere, kan du bruge til at tjekke for kølesystem utætheder. Ting du skal
Flashlight
Coolant
Handsker
langærmet skjorte
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​Geo Tracker , snup en lommelygte og bruge det til at inspicere køleren for utætheder. Se efter tegn på frisk kølevæske, korrosion og misfarvning overalt på radiatoren. Vær sikker på at tjekke undersiden og nederste del af radiatoren for lækager, da det kunne have lidt skade som følge klipper og vej vragrester.
2

Efterse slanger, der forbinder opvarmningsanlægget kerne til motoren og motoren til køleren for utætheder. Varmelegeme kerne er bag motoren og tæt på forruden. Kontroller disse slanger til svulmende, revner og spaltning. Selv hvis eventuelle beskadigede slanger viser ingen tegn på lækager, er det stadig en god ide at udskifte dem, da de i sidste ende vil begynde at lække.
3

Kontroller vandpumpe og pakning segl til afkøling systemet lækager. Vandpumpen på en Geo Tracker er bag køleblæser og pakningstætningen fastgør vandpumpe til motorblokken. Undersøge disse dele til frisk kølervæske, misfarvning eller korrosion. Hvis der er tegn på lækage, vil du sandsynligvis nødt til at erstatte snarere end reparere vandpumpen eller pakning segl.
4

Fjern kølerdækslet og føje frisk kølevæske til inden for en tomme af overfyldte. Vær sikker på at kontrollere den eksterne temperatur radiatoren, før du tager hætten af. Aldrig åbne en varm eller varmt radiator, da det indre tryk kan forårsage et udbrud, som vil udspy varm kølevæske og brænde nogen i nærheden.
5.

Start motoren på Geo Tracker, indstille varmelegeme til høj og lad den køre i ca 15 minutter, tager det til et drev, hvis du foretrækker. Sluk for motoren og kontrollér vandpumpe, pakningstætning, køler og slanger for utætheder en gang mere. Hvis du stadig ikke kan finde kilden til lækagen, så er det mest sandsynligt et internt kølesystem problem, og du har brug for at konsultere en kølesystem specialist at identificere og løse problemet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69183.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer