Motor overophedning er en meget alvorlig tilstand, at hvis der ikke gøres noget, kan forårsage alvorlige skader på motoren. Hvad der følger er en kort beskrivelse af nogle af de mest almindelige årsager til overophedning af motoren. Lav Kølevæske Niveauer

Et køretøj, der ikke har tilstrækkelig kølervæske vil overophede. En tilstrækkelig mængde kølervæske og /eller vand er nødvendig for at holde motoren fungerende inden for normal driftstemperaturer.
Defekt Radiator

motorkoelevand cirkulerer gennem en motor, det opfanger motor varme og transporterer det til radiatoren, hvor varmen bliver udstrålede ud i det fri. En defekt radiator mangler evnen til at tilstrækkeligt køligt cirkulerende motorkølevand dermed motortemperatur stiger motorens varme hober sig op i cirkulerende motorkoelevand
Defekt termostat
<. p> En normal termostat åbner ved et forudbestemt motorens driftstemperatur og giver motorkølervæske gemt i en bils radiator til at begynde cirkulerer i hele en motor. En defekt termostat, der ikke åbner blokke kølervæske fra at nå og afkøling en motor, der kører, hvilket resulterer i overophedning af motoren.
Defekt vandpumpe

vandpumpe presser motor kølevæske og slynger det ved høje hastigheder direkte ind i et køretøjs motor og hele kølesystemet. En defekt vandpumpe vil ikke pumpe og /eller tryk motorkoelevand effektivt, således at motorens varme at opbygge i den cirkulerende motorkoelevand, en proces, der fører til overophedning af motoren.
Utæt kølesystem

en utæt kølemiddel system resulterer i et tab af cirkulerende motorkoelevand, en tilstand, der øger motorens driftstemperatur og kan føre til overophedning. Radiatorer, kølerslanger, vandpumper - alle disse kølervæske systemkomponenter kan udvikle lækager, der tillader motorkoelevand at være udtømt og forårsage overophedning af motoren

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69285.html