Ændring af kølemidlet i Subaru Forester indebærer at fjerne luft fra kølesystemet efter nye kølevæske er tilføjet. Fjernelse af kølemiddel kan gøres hurtigt, men du bliver nødt til at planlægge et par ekstra minutter at arbejde sig igennem processen for at sikre, at systemet er korrekt udluftet, så der er ingen luft tilbage. Luft i kølesystemet vil reducere dets effektivitet. Skader kan opstå til hovedet og blok af bilen, hvis hvis overophedet, hvilket gør hele denne proces kritisk. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
Drain gryde eller spand
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv bilen fra jorden med en donkraft og støtte det på et sæt bukke. Placer afløbet gryde eller spand under radiatoren dræn petcock nederst til venstre af radiatoren.
2

Fjern undercover fra området under radiatoren. Fjern kølerdækslet fra radiatoren påfyldningsstudsen. Åben drain petcock og lad kølevæsken løbe ned i gryde eller spand under bilen.
3

Luk afløbet petcock efter kølervæske flyder fra radiatoren afløbet. Fjern bukke og sænk bilen tilbage til jorden. Fyld radiator med nye kølevæske, fortsatte indtil radiatoren ikke vil acceptere nogen mere.
4

Luk kølerdækslet, start motoren og race det til 3.000 omdrejninger i minuttet, eller RPM, fem eller seks gange, og derefter lukke ned for motoren. Vent et minut og derefter åbne kølerdækslet. Føj kølevæske til radiatoren hvis det er lavt.
5.

Luk hætten og lade motoren køre igen, racing det fem eller seks gange, og derefter lukke den ned. Lad det sidde igen og kontrollere igen det niveau, tilføjer kølemiddel til at fylde radiatoren, hvis nødvendigt. Sæt kølerdækslet.
6

Start motoren og kør motoren ved 2.000 RPM og køre varmelegeme blæsermotor på den høje indstilling. Lad motoren fortsætte med at køre, indtil elektrisk ventilator tændes, og derefter slukker. Sluk for motoren og lad den køle af.
7

Åbn kølerdækslet og tilsæt kølervæske, hvis den er lav. Fyld kølervæskebeholderen til den fulde mærke og luk låget.
8

Placer varmeren kontrol på varme og blæser til lav. Start bilen og køre det til 3.000 RPM igen. Hvis du hører noget vand rushing eller strømmende lyde i systemet, fortsætter væddeløb og påfyldning af kølesystemet fra trin 5, indtil du ikke længere kan høre kølemidlet flyder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69382.html