Sådan ændres termostat på en 1994 Ford Aerostar

Termostaten er en ventil i motorens kølesystem. Termostaten forbliver lukket ved lave temperaturer for at hjælpe motoren varme op hurtigt, og det åbner ved høje temperaturer for at tillade kølemidlet at cirkulere og køle motoren. Når brudt, termostaten enten forbliver lukket (forårsager overophedning) eller forbliver åben (forårsager motoren varme op langsomt, så rummet varmesystem ikke få op til temperatur). Hvis din radiator væske koger over på varme dage, den første ting at kontrollere eller udskifte, er termostaten. Dette er en af ​​de lettere job, du kan gøre på din 1994 Ford Aerostar. Ting du skal
Topnøgle
Skruetrækker
Razor klinge
Rag
Ny termostat
Ny termostat pakning
Radiator væske
Vis Flere Instruktioner

1

Park din 1994 Ford Aerostar i et område, der vil give dig til at indeholde og rydde op nogen radiator væske, der siver på jorden. Lad motoren køle helt - at gøre dette job på en varm motor kan forårsage alvorlig personskade
2

Find kølerøret der kommer ud af toppen, bagkant af radiatoren.. Følge, at slangen tilbage mod motoren. Bemærk hvordan den fjerneste ende af denne slange er fastspændt til termostaten boliger, et metal stykke, der er boltet til motoren.
3

Fjern de to monteringsbolte, der holder termostathus til motor, ved hjælp af en topnøgle. Træk huset væk fra motoren, så køler væske til spill til jorden. Prop gummislange og boliger ud af vejen.
4

Træk den gamle termostat (med pakning vedhæftet) ud af den runde, lavvandede depression i motoren, som er lige stor nok til at holde termostaten. Ved hjælp af en skruetrækker eller barberblad, fjerne eventuelle stumper af iturevet pakning fra kanten af ​​denne depression, samt fra de matchende dele af termostathuset, du trukket bort. Rengør de overflader med en klud, og sørg for at ingen pakning bits tilbage.
5.

Placer den nye termostat i depressionen i motoren, med fjederen vender mod motoren. Anbring den nye pakning øverst på termostaten. Placer Termostathuset oven af ​​pakningen og termostat. Sæt de to bolte, stramme sikkert med en topnøgle.
6

Fjern kølerdækslet. Fyld køleren til toppen med køleren væske og vand (normalt en 50/50 blanding, læse radiator fluid instruktioner). Sæt kølerdækslet. Kør motoren varm, mens kontrol for utætheder omkring termostathuset.
7 p Hvis der konstateres utætheder, køle motoren ned, fjern termostathus og reinspect for gamle pakning bits, som du kan fjerne. Saml og gentage tidligere trin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69453.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer