Sådan Udskift en Radiator Drain Plug

Udskiftning af en radiator bundprop selv er en simpel reparation, der skulle tage 25 minutter eller mindre at fuldføre. Skader på radiatoren bundproppen er oftest skyldes slid på gummipakningen, der skaber en tætning mellem proppen og køleren. Bundproppen kan også blive beskadiget af over-stramning under installationen. Ting du har brug
Car jack Salg Jack stå
Coolant drænbakke
Topnøglesæt
Radiator bundprop
Tragt
Coolant Salg 3 tomme kølevæske flasker

Vis Flere Instruktioner
Fjernelse af gamle Plug
1

Pop hætten på dit køretøj, og fjern derefter kølerdækslet og sæt den til side.
2

Løft forenden af ​​køretøjet lidt med din bil stik. Dækkene må ikke forlade jorden. Den forreste ende af køretøjet kun bør være høj nok til at tillade stødene at udvide. Skub støttebenet på plads til venstre for bilen stikket. Retur låsebolten at fastgøre støttebenet højde. Hvis du har en SUV eller fuld størrelse lastbil, behøver du ikke at hæve køretøjet.
3

Find radiatoren bundprop i bunden af ​​din radiator. Bundprop skal være i centrum eller langt til højre nederste hjørne af radiatoren. Skub kølervæske afløbet panden i position under varmeapparatet bundprop.
4

Fjern radiatoren bundprop langsomt med din topnøgle. Hvis din bundproppen er vingede, bliver du nødt til at fjerne det med hånden. Sørg for, at kølevæsken afløbet panden er på plads til at fange kølevæske, da det begynder at flyde. Lad kølevæske til korrekt dræne i 20 til 25 minutter uforstyrrede.
Installation af den nye Plug
5

Undersøg din nye bundprop for at sikre det ikke er beskadiget. Sammenlign den gamle bundprop med den nye til at sørge for diametre er de samme. Din nye bundprop skal have en gummipakning. Efterse pakningen for at sikre, at der ikke er revner eller rifter.
6

Skub kølervæske drain panorere ud af den måde langsomt, så du ikke spilder det kasserede kølevæske. Installer den nye radiator bundprop. Der er ingen standard moment indstillinger for hvor stramt du skal sikre bundprop. Når stikket er hånd-tight, vil en yderligere ¼ omgang være tilstrækkelig. Må ikke over-stramme stikket, fordi du risikerer at beskadige den, og køleren.
7

Hæld ¼ flaske ny kølevæske ind i radiatoren ved hjælp af din tragt. Vent 10 minutter, mens observere bundproppen for tegn på lækage. Hvis der ikke er tegn på en lækage, korrekt fylde radiatoren sammen med overløbsbeholderen, derefter erstatte kølerdækslet.
8.

Fyld de tre tomme kølevæske flasker ligeligt med den gamle kølevæske. Opbevar den gamle kølevæske på et sikkert sted, indtil det kan blive taget til et genbrugscenter.
9

Start køretøjet og lad den køre, indtil den når driftstemperatur. Du vil vide, at køretøjet er i den rette temperatur, når du er i stand til at tænde for varmen, og luften er varm. Kontroller bundproppen igen, mens motoren kører for at se, om det er utæt. Hvis der ikke er utætheder, slukke for motoren.
10

Fjern støttebenet, og sænk bilens forende helt. Tag bilen til en prøvetur ved 45 mph eller mere for 20 minutter. Kontroller bundproppen en sidste gang med motoren i gang for at sikre reparationen blev afsluttet korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69526.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer