fra 1988 Ford Mustang var udstyret med enten en 2,3-liters fire-cylindret motor eller en 5,0-liters otte-cylindret motor. Begge motorer var udstyret med en enkelt fjeder betjent termostat som en del af deres kølesystemer. En defekt termostat er oftest forbundet med overophedning af motoren, da en defekt termostat forhindrer motorens kølervæske fra cirkulerer i hele motoren og ind i radiatoren. Udskiftning af termostat på enten motoren tager kun et par minutter, og processen er stort set den samme. Ting du skal
Container
gaffelnøgle
Topnøgle
Pakning skraber
Engine fugemasse
Termostat pakning
Vis Flere Instruktioner

1

Position en beholder under radiatorens aftapningshane. Aftapningshanen er placeret i bunden af ​​den indvendige side af radiatoren.
2

Åben hanen med en tidsubegrænset skruenøgle. Drej den mod uret at tømme køleren.
3

Fjern stikkontakten albue s bolte med en topnøgle til at få adgang til termostaten. Den øverste radiator slange tillægger stikkontakten albuen på motoren.
4

Træk termostaten ud af stikkontakten albuen. Drej termostaten mod uret, indtil den frigøres fra albuen, hvis udskifte termostaten på otte-cylindret motor.
5.

Tag den gamle pakning materiale og motor fugemasse fra de flader, hvor stikkontakten albue og motoren med en pakning skraber.
6

Påfør motor fugemasse til en ny termostat pakning.
7

Position pakningen på motoren.
8

Sæt det nye termostat på stikkontakten albuen. Drej termostaten med uret, indtil termostaten låses fast, hvis arbejde på otte-cylindret motor.
9

Placer outlet albue mod motoren.
10

Installer og spænd stikkontakten albue s boltene med en topnøgle.
11

Luk aftapningshanen i bunden af ​​radiatoren ved at dreje aftapningshanen uret med en gaffelnøgle.
12

Drej kølerdækslet til venstre, indtil den frigøres fra radiatoren.
13

Hæld radiator væske fra beholderen ind i radiatoren.
14

Placer kølerdækslet på radiatoren. Drej hætten til højre, indtil det er sikkert.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69727.html