Ligesom mange biler, har Toyota MR2 en vandkølet motor, hvor kølemidlet temperaturen reguleres af en termostat. I modsætning til de fleste køretøjer har MR2 en bagmonteret motor og en radiator i fronten af ​​bilen. Selv i teorien kølesystemet og termostaten fungerer på samme, er proceduren for at erstatte en defekt termostat og udluft kølesystemet bagefter er en smule anderledes end den proces til at reparere en mere konventionel front-motor køretøj. Ting du skal
drænbakke
tænger
Wrench sæt
flad skruetrækker (ekstraudstyr)
Rag
Replacement vandindtag pakning
2 tre-fods længde klar slanger
Wire
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern trykket hætten fra kølervæske udfylde placering i motorrummet på bagenden af ​​bilen. Placer en ren drænbakke under den hvide plast aftapningsventil nær bunden af ​​radiatoren foran bilen. Twist ventilen med en tang i retning mod uret. Lad kølevæsken løbe ned i gryden. Luk afløbsventilen og fjern afløbet gryden fra under bilen.
2

Følg den nederste radiator slange til vandet indløbshus monteret i bagagerummet rum. Klem fanerne på slangebåndet ved hus med en tang. Skub klemmen langs slangen et par inches og slip fanerne. Løsn slangen fra vandtilførslen på huset ved at dreje den frem og tilbage med hånden. Træk slangen lige i vandindtag og skubbe det til side.
3

Fjern de to bolte fra vandet indløb med en skruenøgle. Træk indløbet væk fra vandet indløbshus. Lirke indløbet væk fra huset forsigtigt med en skruetrækker, hvis det ikke kommer af med hånden. Undgå at ridse eller fugning af flader, hvor indløbet og huset med kanterne af skruetrækkeren, da en lækage kan danne.
4

Fjern indløbs pakningen fra bagsiden af ​​fjorden. Træk termostaten ud af vandet indløbshus. Rens pakning rester fra monteringsfladerne af vandindtag og indløbshus med en klud. Skub en ny vand indløb pakningen på bagsiden af ​​fjorden.
5.

Indsæt en ny termostat ind i monteringshullet i vandet indløbshus med fjederen indad. Placer vandtilførslen over boliger og juster monteringshullerne. Isæt og stram vandtilførslen fastholde bolte. Skub den nederste kølerslange tilbage på vandtilførslen, indtil det sidder helt fast. Klem sammen fanerne på spændebånd med en tang og skub den ind i sin oprindelige position på slangen. Slip fanerne.
6

Skub en tre fods længde af klare slange over kølervæske udluftningsventil nær førersiden af ​​radiatoren. Skub en lignende rørlængde over Udluftningsventilatoren nær opvarmningsanlægget kerne placeret på firewall. Hæng den modsatte ende af hver af de længder slange med et stykke ledning, så de er højere end den kølevæske påfyldningsåbningen på bagsiden af ​​bilen.
7

Åbn bløder ventilerne tre omgange efter vride knappen på hver ventil. Placer en tragt i kølervæske påfyldningsåbningen i motorrummet. Hæld kølevæske fra afløbet panden i tragten, indtil det kan ses i de klare slanger hang ved fronten af ​​bilen.
8

Fjern tragten og drej hætten på kølervæske fyld åbne en klik. Start motoren, og lad den nå driftstemperaturen med varmelegeme justeret til maksimal temperatur. Sluk for motoren.
9

Fjern hætten og tilsæt mere kølemiddel til kølevæsken fylde åbningen i motorrummet. Gentag så mange gange som nødvendigt, indtil luftboblerne er blevet udvist. Luk bløder ventiler og fjern plastslanger. Fyld kølervæske reservoiret til den fulde mærket med kølevæske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70198.html