En karburatoren er en anordning ansvarlig for at regulere mængden af ​​brændstof og luft inde i cylindrene i en motorcykel -motor for at maksimere ydelsen. Karburatoren er en meget dyr enhed til at udskifte , og det kan blive beskadiget af brændstof træsko og mekanisk fejl. Det kræver regelmæssig vedligeholdelse for at opretholde en ordentlig funktion. Hvis en karburator begynder at have problemer , fejlfinding bliver det en nødvendighed for at holde motorcyklen i prime kører tilstand . Instruktioner
1

Start motorcyklen. Hvis din motorcykel kørte fint sidste gang det blev brugt , men derefter sad i en længere periode ( i løbet af vinteren for eksempel) , kan brændstoffet have brudt ned, og gummierede op karburatoren . Det mest almindelige symptom på dette er, at cyklen ikke vil starte korrekt efter mødet i en længere periode . Hvis dette er tilfældet , bliver du nødt til at fjerne og rense karburatoren.
2

Kør motorcyklen ved lav RPM , hvis du er i stand til . Hvis cyklen har problemer med at køre ved lave omdrejninger , når tomgang er 1/4 gas , piloten systemet eller skydeventil er den sandsynlige årsag.
3

Forøg RPM gradvist , hvis cykel kører stadig . Motoren er direkte berørt af gashåndtaget af karburatoren . Hvis motoren begynder at have problemer med mellem 1/4 og 3/4 gas , jet nål er mere sandsynligt problemet og muligvis udskiftes. Hvis problemet sker på mere end 3/4 gas , det vigtigste brændstof jet i karburatoren er den mest sandsynlige problem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/exhaust-systems/70403.html