Gøre sin debut i minivan marked for 1993 model år, Mercury landsbybeboer var resultatet af et joint venture mellem Ford Motor Company (luksus division Mercurys forælder) og Nissan. The Villager deler den samme platform med Nissan Quest, og begge køretøjer blev bygget i Avon Lake, Ohio, Mercury plante. Men mens Quest stadig er i produktion, landsbybeboer ikke. Efter to generationer, hvor indledende livligt salg styrtdykkede, trak Ford stikket på landsbybeboer i 2002. Major første generation Problemer

Det mest almindelige problem plager første generation Mercury Landsbyboere (1993 til 1998), er motor-relateret. Brændstofpumper er tilbøjelige til at mislykkes, som kan forhindre, at køretøjet start. Første generations Villagers lider også defekte indsprøjtningsdyser.

Køretøjer udstyret med bageste klimaanlæg kan opleve svigt af klimaanlægget kontrol modul. Udover moduludskiftning tjekke med din forhandler for at se, om R-134A kølemiddel kan anvendes, da den oprindelige R-12 kølemiddel ikke længere fremstilles, og kan være dyrt, hvis fundet.
Øvrige First Generation Problemer

Andre første generation problemer inddrage krumtapakslen og blæser motor. På nogle Mercury Landsbyboere fra de 1993-1996 model år, kan krumtapakslen bryde bag remskive hvis remmene overspændes, og på nogle 1993 og 1994 køretøjer, skal børsteholdere skal udskiftes for at stoppe blæser motorer fra pibende eller kvidrende.

Major andengenerationssatellitter Problemer

På nogle Mercury Landsbyboere af anden generation (1999 til 2002), kan magt dørlåse selv-aktivere enten på grund af vand at få ind i ledningsnettet i døren eller dørkontakt have for meget loddetin. Desuden kan gear whine påvises i nogle køretøjer, når der går mellem 40-70 mph, støjen kommer fra den automatiske transmission skift kabel (den skal omdirigeres med en installeret spjæld)
. 1999 Mercury Landsbyboere

Unikt for 1999 Mercury Landsbyboere er svigt af udstødningsgas (EGR) modtryk transducer slange. Dens fejl kan bidrage til øgede emissioner. Reparation, er dog relativt billigt, koster så lidt som 20 $.
Konklusion

Mercury Villager var aldrig en standout køretøj i minivan markedet, og lidt om køretøj skiftede i sin ni-årige levetid trods to generationer af produktionen. Dog kan det give en god handel på grund af lav gensalgsværdi, at få en anden-generations landsbybeboer ville være det bedste køb

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71427.html