Forskelle mellem Dry Sump og Wet Sump

Kort sagt, en sump er en grube, der indsamler væsker. En mere fokuseret forklaring ville være, "kammeret i bunden af ​​enhver motor, der indsamler smøremidler til omfordeling", som forklaret af Besel Motorsports. Udtrykkene våde og tørre sump er oftest forbundet med olien cirkulerer i en motor, men kan også anvendes i forhold til VVS-systemer. Wet Sump

En våd sump for olie omsætning i en motor er almindeligt forekommende i personbiler. I en neddykket-system olie lagres i bundkarret, hvor det recirkuleres direkte tilbage til motoren ved oliepumpen. Den vigtigste fordel for en neddykket system er dets let modifikation for olie kontrol og magt, da det er den oprindelige ordning indgår i en bils motor. Den våde sump system er også billigt, let, enkel og almindelig, hvilket gør det til det logiske valg for de fleste personbiler og lette racing. Men for alvorlige racere, er der forskellige ulemper ved neddykket systemet. Det begrænser magten, er lidt pladskrævende og er utilstrækkelig til at håndtere de ekstreme skift i bevægelse.
Dry Sump

En tør sump system er mest almindeligt forekommende i racerbiler for sin ekstra strøm. En tør sump systemet pumper olie fra oliepumpen og filtrerer det til en ekstern tank, hvor det recirkuleres derefter tilbage ind i motoren. Den største fordel for tør sump system er øget magt gennem reduceret olie splash eller afdrift og en forbedret ring tætning mellem bundkar og motorblok. Den tørre sump Systemet giver også mulighed for lavere motorens placering på grund af sin vestvendte bundkar, øget olie kapacitet på grund af den eksterne olietank og kontinuerlig smøring. De væsentligste ulemper for tør sump-systemet er dets kompleksitet, høje omkostninger og dens begrænsede brug som en mainstream olie cirkulerende system.
Sump i VVS-og Homes

sumpen systemer almindeligvis omtales i VVS-eller boligbyggeri ligne en mindre kompleks udgave en tør sump system. En sump pumpe er almindeligt anvendt til septiktank vedligeholdelse eller forhindre kælder oversvømmelser. Pumpen har fire hovedelementer, et drænrør, afgangsrør, sump tank, sump pumpe og flyde. Der er to hovedtyper af sump pumper anvendes til septiktank og brug i hjemmet, en dykpumpe eller piedestal pumpe. Dykpumpe går direkte ind i sumpen tank og er helt skjult i tanken. Soklen pumpen er også placeret i sumpen tank, men har en kolonne stikker ud fra tanken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/71933.html

Previous:
Next:

General Auto Repair