Varmeren kerne i en bil giver varmen i motor, der skal overføres til kabinen. Varmelegeme kerne er den afgørende del af varmesystemet, hvor varm luft, der blæses ind i kabinen gennem instrumentbrættet er varmet op. Hvis du har en usædvanlig lugt inde i bilen, når du tænder for varmen, kan din opvarmningsanlægget kerne blive brudt. Din motor
p Som din bil brænder brændstof til at generere strøm, og dreje hjulene, det producerer også varme. Hvis du nogensinde rørt hætten af ​​dit køretøj efter en længere periode, der din motor, vil du have bemærket, at det bliver temmelig varm. Kølevæsken, der cirkulerer gennem motorblokken og forhindrer overophedning af din motor bliver meget varm, og faktisk ville koge, hvis det ikke var under pres inde i motoren.
Opvarmning af Cabin

Denne varm væske er et yderst nyttigt varmekilde, når de forsøger at opvarme bilens kabine om vinteren. Ved at overføre nogle af denne varme ind i kabinen, er det muligt at opvarme det indre af køretøjet uden at trække ekstra strøm fra motoren. Routing nogle af varm væske til det indre af køretøjet, hvor den afkøles som noget af varmen passerer til luften i kabinen, gør også en opgave for bilens køler (den primære del er ansvarlig for køling af motoren) lettere.
The Mechanics

opvarmningsanlægget kerne er en forholdsvis simpel udstyr og består af et metalrør, der indeholder varm kølevæske fra motoren. Dette metalrør rejser gennem opvarmningsanlægget kerne og en ventilator blæser luft, der passerer gennem disse rør. Da rørene er meget varmt, luften varmes op og ind i kabinen af ​​køretøjet ved høje temperaturer. Mængden af ​​varme kan varieres ved at reducere eller lukke af vandforsyningen i opvarmningsanlægget kerne, hvilket resulterer i vandet i opvarmningsanlægget kerne køle ned hurtigt.
Manglende

opvarmningsanlægget kerne er en følsom del, hvis fiasko kan have ubehagelige konsekvenser. Hvis varmeapparatet kernen begynder at lække, vil du fornemme en usædvanlig lugt, når du tænder for varmeanlægget (ofte en sød, kemisk lugt) som nogle af de motorkoelevand damp vil komme ind i kabinen. Dette er meget usundt for dig og vil også skade den indvendige indretning af dit køretøj, da kemikalierne i kølemidlet kan deponere som en tynd, grønlig film på de indvendige overflader af din bil.
Blow-up

p Hvis en utæt opvarmningsanlægget kerne er tilbage ukontrolleret, kan det i sidste ende briste og potentielt deponere kogende vand i dit skød. For at maksimere varme, varmelegeme kerne, og dermed vandet deri, er lige bag instrumentbrættet og meget tæt på beboerne. Så få din bils varmesystem kontrolleres så hurtigt som muligt, hvis du lugte noget usædvanligt, når du tænder for varmeapparat eller se en lækage fra instrumentbrættet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/72297.html