En typisk frontend tilpasningen består i at justere caster - fremad eller bagud tilt af styretøjets akse? Camber - indad eller udad hældning toppen af ​​dækket, og tå - - indad eller udad hældning af forsiden af ​​dækket - for at forhindre overdreven dækslid, forbedre håndteringen og ret en off center rattet. Mange producenter som Toyota, ikke giver justering for caster og camber fra fabrikken. I 1997 Toyota Camry tå vinkel er justerbar på alle fire hjul, og mens caster ikke er justerbar, kan camber justeres ved hjælp af eftermarkedet bolte i stivere. Ting du skal
Alignment maskine
Bremsepedal depressor
Justerbar camber bolt kits
Wrench sæt
Socket sæt
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner

1

Træk parkeringsbremsen, og start motoren. Centret rattet og sluk motoren. Bremse og lås dem på plads ved hjælp af bremsepedalen depresion. Clamp tilpasningen maskinens mål sikkert til alle fire hjul og niveau målene med den indbyggede vaterpas. Kompensere for hjulet run-out efter maskinens procedure.
2

Bestem hvilke hjul har brug for en camber justering ved at sammenligne de indledende læsninger af tilpasningen maskine med fabrikkens specifikationer. Fjern det øverste spankulere-til-styring kno monteringsbolt ved hjælp af en skruenøgle, socket, og ratchet.Install den justerbare eftermarkedet bolt i øverste bolt hul og spænd den.
3

Løsn begge spankulere -til-spindel monteringsbolte på højre bageste spankulere. Drej den øverste, justerbar eftermarkedet, bolt til at justere bageste camber, indtil det er inden for specifikationerne. Rear camber på 1997 Camry skal være - .75 grader + /- .75 grader. Camber bør også være ens på begge sider. Spænd spankulere bolte til 145 psi med en momentnøgle. Juster venstre bageste camber på samme måde.
4

Juster bageste højre tå vinkel ved at løsne kontramøtrikkerne på højre bageste tå arm ved hjælp af en 21 mm fastnøgle og dreje justeringsmøtrikken indtil tå er inden for producentens specifikationer. Den bageste tå på 1997 Camry skulle være .10 grader + /- .05 grader. Spænd kontramøtrikkerne fast. Juster venstre bageste tå på samme måde
5

Juster forreste camber til -. .8 Grader + /- .75 grader i på samme måde som den bageste camber og spænd spankulere bolte til 156 mund-pounds med en momentnøgle. Løsn kontramøtrikken på højre forreste tie-stang og rotere trækstangen at justere tå til 0 grader + /-. .05 Grader og spænd låsemøtrikken sikkert
6

Start motoren og center rattet. Kontroller, at den forreste toe vinkel er inden for specifikationerne. Omstille forreste tå, hvis det er nødvendigt. Tag målene fra hjulene og prøvekøre bilen for at kontrollere det drev korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75021.html