Harley-Davidson svinghjul forsamlinger har gennemgået en større ændring i det sidste århundrede. Fra 1909 til 1986 blev Harley krumtap forsamlinger faktisk konstrueret af mange enkeltdele. Harley forenklet denne konstruktion i 1987. Én dyk dybt ind i krumtaphuset, enten fordi man har kastet en stang eller på anden måde blæst ens motor fra hinanden, eller fordi man ønsker at skabe balance mellem svinghjul. Intet andet er det værd. Nå svinghjul samling kræver den fuldstændige adskillelse af resten af ​​motoren. Her er hvad du kan gøre for at et svinghjul forsamling på en post-1986 Motor efter du har taget alt andet fra hinanden. Ting du skal
Komplet sæt alle 110 værktøjer på Motorcykel Mechanics Instituts Nødvendig Harley-Davidson Tool List (for afmontering af motor)
Harley-Davidson shop manual (for illustrationer og reference)
Engine Stand Salg bænkskruestik
Aluminum skruestik kæber
Shop klude
svinghjul support struktur (HD værktøj 44358)
Wedge vedhæftet (HD værktøj 95.637-46A) On Main shaft bærer inderring aftrækker-installer herunder hærdet stik (HD værktøj 34902B)
Two 3/8-inch, 6 ½-tommer-lange bolte
To flade skiver
Graphite smøremiddel
Heat pistol
Trykskive
Bærende indvendige løb
Vis Flere Instruktioner
1

holde svinghjulet forsamling, så det ikke vælter ud af den venstre krumtaphus halvdel. Drej den nederste ende forsamling i en motor standeren, så samlingen er oprejst og svinghjulet akslerne er vandrette.
2

Skub forsigtigt svinghjulet samling ud af venstre krumtaphus.

3

Installer aluminium skruestik kæber og shop klude i kæberne af en bænk skruestik. Clamp svinghjulet støttestruktur i skruestikken.
4

Sæt krumtapakslen ende gennem hullet i midten af ​​svinghjulet støttestrukturen.
5.

Skub strukturen er riflet lokalisering pin ned slot i strukturen at engagere krumtapsølen hul. Hånd spænd positioneringsstift.
6

Skub konstruktionens hold-down slå hårdt ned åbningen at engagere indenbords side af den højre svinghjul halvdel. Håndspændes fingermøtrik nederst at sikre. Gentag trin ovenfor for at sikre hold-down klemme på den modsatte side af svinghjulet.
7

Position kilen vedhæftet fil på den indvendige side af trykskiven. Drej begge sekskantede møtrikker på bunden af ​​kilen vedhæftede et tilsvarende antal omgange med gaffelnøgle til at trække kilen halvdele sammen.
8

Installer to 6 1/2-inch-long, 3 /8-tommer skruer med flade skiver gennem kanalerne i broen på en hovedaksel bærer inderring aftrækker-installer. Tråd begge boltene i kilen fastgørelse et lige antal omdrejninger.
9

Anvend grafit smøremiddel gevindene på hovedakslen bærer inderring aftrækker-installatør Udtræksskrue. Start tvinger skrue i broen indre bane aftrækker-installatør.
10

Placer skålformede side af hærdet stik imod slutningen af ​​kædehjul akslen. Før tvinger skruen gennem broen, indtil skruen får fast kontakt med den hærdede stik.
11

Heat lejets indre ring i 30 sekunder med en varmepistol. Drej tvinger skruen med en breaker bar og hex socket indtil trykskiven og bærer indre ring træk 1/8 tomme.
12

Løsn de sekskantede møtrikker på de lange bolte i kilen vedhæftet fil med en åben -skruenøgle. Vend hver møtrik det samme antal gange for at adskille halvdele af kile vedhæftede fil.
13

Drej kile vedhæftet en halv omgang og stram sekskantmøtrikkerne på de lange bolte. Spænd hver møtrik lige antal omgange for at tegne kile halvdele sammen.
14

Varm lejets indvendige løb i 30 sekunder med en varmepistol. Vend tvinge skruen med en breaker bar og hex socket indtil lejets indvendige løb trækker fri for sokkel.
15

Discard Påløbsskiven og bærer indre race. Original post-1986 udstyr svinghjul er nu helt adskilt.
16

Saml svinghjulet forsamling med en ny trykskive og nye lejets indvendige race. Andre dele kan rengøres og genbruges.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75043.html