Du kan sænke forsiden og bagsiden af ​​en Harley. Talrige eftermarkedet leverandører sælger "drop i" gaffel sænke kits, der vil sænke din frontend. Men sænke forenden nedsætter frihøjde, hvilket betyder, at din cykel ikke længere - knap - klart, at parkeringspladsen speed bump. Kom hængt op på, at bump vil skade din cykel. Da dette er en 883 Sportster, kan som regel en entry-level Harley, et bedre sted at begynde være til lidt sænke bagenden ved at installere chok, som er en tomme under lager længde. Din plads vil være lavere, og en entry-level biker kan gøre det selv. Ting du skal
Motorcykel jack, motorcykel chock eller motorcykel klemme
Topnøgle
Allen eller dyb brønd hex sockets
Thread locker
"Et under" (1 tomme under standard længde) shock støddæmpere til din model 883 Sportster
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv Sportster til fuldt oprejst og niveau med lidt hæve cyklen på en motorcykel donkraft, ved at køre forhjulet til en motorcykel chok, eller ved at spænde forhjulet oprejst i en motorcykel klemme.
2

Unbolt nederste højre chok monteringsbolt, der forbinder den gamle støddæmper til rammen. Boltene på Sportsters afsendt efter 2005 kommer ud med et Allen-stik. Tidligere modeller løsne med en dyb brønd hex socket.
3

Afmonter bolt, møtrik og skive. Fjern det øverste monteringsbolt på højre chok og gemme alle hardware.
4

Fjern den venstre chok ved at gentage disse trin.
5.

Spred tre eller fire dråber gevindlås over skruerne i alle monteringsbolte med din finger. Bolt de nye 1-inch-under-standard-længde støddæmpere ind i de samme huller med de samme bolte, der holdt de oprindelige stød på plads. Anvend en momentnøgle og en Allen eller dyb brønd hex socket at stramme boltene til 48 fod pounds af drejningsmoment.
6

Sænk donkraften eller fjerne cyklen fra chock eller klemme. Tryk den bageste ende af cyklen ned og lad det rebound op til at være sikker på, at den nye chok arbejde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75160.html