Defekte forreste hjullejer kan forårsage en række symptomer, såsom slibning, snurrende, summende, rysten og kraftige vibrationer. Disse symptomer er normalt mest hørbar, når rundt om et hjørne. Den overskydende varme, friktion og vægt fra køretøjets komponenter forårsager lejerne nedbrydes langsomt over tid, forårsager en stigning i leg og løshed i lejeenheden. Fordi de forreste nav bærende lejer bære vægten af ​​motor og transmission, kan deres tilstand forværres hurtigt at oprette et alvorligt sikkerhedsproblem. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
Hjulklodser
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv den forreste del af bilen med en donkraft og sænk den ned på to bukke. Kontroller, at køretøjet er solidt understøttet. Place to stopklodser bag baghjul og sæt parkeringsbremsen.
2

Drej dæk i begge retninger, og lyt efter eventuelle slibning eller ruhed. En defekt leje vil lyde ru og føler sig "grynet", mens du vender dækket. Dækket skal dreje frit og gnidningsløst, hvis det rasler eller formaler, mens spinding så hjulleje er defekt
3

Grip hjulet med to hænder, den ene oven på rattet og én. på bunden. Rock dækket ind og ud, mens fornemmelse for løshed. Dækket skal være fast og faste på plads, bør du ikke være i stand til at vrikke det hele. Enhver slop eller slør fra top til bund indikerer en dårlig hjulleje.
4

Sænk bilen tilbage til jorden, og fjern hjulklodser. Kør til en tom gade eller motorvej til testning.
5

Accelerer til 40 MPH og foretage en brat vognbaneskift til venstre, mens du lytter til at bære støj. Accelerer tilbage til 40 MPH og foretage en brat vognbaneskift til højre, mens du lytter til at bære støj. Hvis lejet støjen stiger, når at dreje til venstre, så til højre navleje er defekt. Hvis lejet støjen stiger, når dreje til højre, så den venstre side navleje er defekt. Dette skyldes, at dreje til den ene side øge belastningen på lejet af den modsatte side, når vægten overførsler, overdriver de bærende symptomer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75824.html