Du kan støde fem fælles slidmønstre på dine bildæk. Du kan nemt rette årsagen til nogle af disse problemer, mens andre bliver nødt til at blive rettet i en bil eller dæk shop. Men du kan lære at fange, identificere og afhjælpe disse problemer på dine dæk, inden alvorlige skader opstår ved at følge denne enkle vejledning. Én-Side Wear
p Dette er en tilpasning problem, der skal justeres. Det kan ske, efter at du sender din bil til kontrol arm bøsninger, spankulere stænger, fjedre eller anden suspension komponenter service. Her er dækket (r) hælder indad eller udad, hvilket den tilsvarende slidbane at bære alt. Wheel tilpasning vil afhjælpe problemet.
Udtynding

Når de forreste dæk på din bil er rullende sidevejs stedet for at følge kørselsretningen på vejen, rækkerne af slidbane på dækkene begynder at bære i en vinkel, der skaber en udtynding virkning på deres overflade. Hvis du skulle måle afstanden mellem de forreste sider af de to forreste dæk og sammenligne det med afstanden mellem de to bageste sider af forhjulene, ville du mærke en forskel. Den forreste side Afstanden ville være kortere end bagsiden (toe-in) eller omvendt (toe-out). Dette problem kan afhjælpes med hjuludmåling så godt.
Center Wear
p Dette er et fælles problem på bias og diagonalbæltedæk skævhed dæk, når over-oppustet. Overskuddet af lufttrykket inde i dækket forårsager center slidbaner at have mere kontakt med vejen og slides hurtigere end de bivirkninger slidbaner, ifølge James E. Duffy i bogen "Modern Autoteknik." Pump til det maksimale dæktryk markeret på dæksiden for at rette problemet.
Both Sides

Dette problem er det modsatte af centrum slid mønster. Her, at dækket er for lavt, forårsager de indre og ydre slidbaner af dækket for at have mere kontakt med vejen og slides hurtigere end de midterste slidbaner. Du kan nemt løse problemet ved at puste til det maksimale dæktryk markeret på dæksiden
Cupping

En rille-mønster slid -. Kendt som cupping- -på side slidbaner af dækket kan være en indikation af manglende balance hjulet, dårlige støddæmpere eller kugleled. En automatisk eller butik dæk vil være i stand til at finde den nøjagtige årsag og rette problemet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76076.html