Sådan ændres en slange på en motorcykel Tire

Motorcykel dæk falder i to kategorier: slangeløse og tubed. Begge er ganske holdbare i dag, og det er ganske sjældent at få en fuld blow-out, som vil gøre et dæk fuldstændig ubrugelig. I tilfælde af et fladt dæk, vil du bemærke håndtering og styring af en motorcykel vil forværres hurtigt. Din cykel kan også begynde sving. Træk over straks. Hvis du har tubed dæk, skal du fjerne hjulet og erstatte det indvendige rør. Ting du skal
Wrench
Tire jern
Luftpumpe
Vis Flere Instruktioner
1

Lay cyklen på siden med akselmøtrikken opad . Fjern akslen møtrikken med en skruenøgle og træk akslen ud. Tag kæden fra tandhjul og træk hjulet ud af svingarmen. Placer hjulet på sin side, væk fra cyklen.
2

Løsn låsboltsæt og fjern ventilen kerne. Begynde at fjerne den faktiske dækket fra fælgen ved at skubbe kanten på dækket, eller perle, ned væk fra fælgen. Du kan bruge din mund til at skubbe dækket væk fra fælgen kant. Du behøver kun at fjerne dækket fra fælgen på den ene side af hjulet for at få slangen ud. Da dækket begynder at bevæge sig væk fra fælgen, tage en dæk jern og arbejde dækket helt af fælgen.
3

Ræk ind, og træk slangen ud af dækket. Du kan have til at kæmpe med røret afhængigt af den type, men det vil komme ud til sidst. Hold røret opad og i tilpasningen til dækket. Når det indvendige rør er ude, placere den på toppen af ​​hjulet i den nøjagtige position, det var før. Kig efter åbenlyse punkteringer og kontrollere dækket på samme sted for alle søm eller andre genstande, der skal fjernes.
4

Sæt den ny slange i dækket. Det er bedst, hvis røret er delvist oppustet, da det vil bevare sin form og være lettere at arbejde med. Sørg for, at ventilen er i den rigtige position, så du kan pumpe dækket helt, når det er tændt. Brug dæk jern at begynde at skubbe dækket tilbage i fælgen. Vulst bør dækket glide tilbage under kanten. Brug dine knæ, ned holde den del af dækket med perlen allerede på plads, da man bevæger sig langs. Som du når til slutningen af ​​cirklen, vil perlen blive hårdest at manøvrere. Vær omhyggelig med ikke at punktere ny slange med dæk jern.
5.

Pump dækket med din pumpe, når det er helt på fælgen. Hvis dækket ikke pustes jævnt, kan det indvendige rør blive fanget mod fælgen og dæk sted langs hjulet.
6

Sæt hjulet tilbage på cyklen ved at placere det tilbage mellem swing arm. Skub akslen tilbage på plads og stå cyklen op. Fastgør akslen med møtrikken med skruenøglen og placere kæden tilbage på tandhjul.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76094.html

Previous:
Next:

Tire Wear Tear