fra 1985 Chevrolet Monte Carlo var en del af den fjerde generation 1981-1988 modeller. Monte Carlo debuterede i 1970 som en sjælden luksus muskel bil er udstyret med den store 454 kubik-tommer V-8. I 1980'erne, havde det lidt den tort at blive belemret med middling Chevy eller Buick V-6 motorer, den svage 4,4-liters V-8 eller 5,7-liters diesel V-8. Men i 1985, fik Monte Carlo nogle af denne urkraft tilbage med 5-liters High Output V-8. Baggrundshistorie

Ligesom mange Chevys engang drevet af den store V-8s, Monte Carlo i slutningen af ​​1970'erne og begyndelsen af ​​1980'erne var kun et svagt ekko af 1970-modellen. Chevrolet begyndte at koncentrere sin tekniske bestræbelser på Monte Carlo begynder i 1982, da det skiftede Monte Carlo fra en A-body platform til en G-body deles af Chevrolet El Camino, Buick Regal og Pontiac Bonneville. Det genindførte Super Sport option pakke, og udviklede den Grand National performance model. I 1985 faldt Chevy den 3,8-liters Chevy V-6 og 3,8-liters Buick V-6 som base kraftværker for fjerde generation Monte Carlos. Chevrolet også elimineret 5,7-liters diesel V-8, der aldrig fanget på med motorsport offentligheden.
Ny Power Lineup

Chevrolet skrabet Monte Carlo motor lineup til gashåndtaget kroppen brændstof-indsprøjtning 4,3-liters 262 kubik-tommer V-6, den 5-liters 305 kubik-tommer V-8 og 5-liters High Output V-8. Den 4,3-liters V-6 havde en 9,3-til-1 kompressionsforhold at generere 130 hestekræfter og 210 mund-pounds af drejningsmoment. Chevy baseret V-6 i vid udstrækning de små-block 350 V-8. Det selv delte de samme boring og slaglængde dimensioner som 350 med en 4-tommer boring og 3,50-tommer slagtilfælde. V-6 også deles med de 350 sine stempler, ventiler komponenter og hoved-og cam lejer, giver det kaldenavnet på den "tre-kvart 350".
5-liters V -8

valgfrie V-8 for 1985 Monte Carlo var den 5-liters udgave magtudøvelsen 150 hestekræfter og 240 mund-pounds af drejningsmoment med en 9,5-til-1 kompressionsforhold og fire-tønde karburatoren. Dens boring var 3,735 inches, og slaget var 3,48 inches. Camaro Z/28 og Pontiac Trans Am delte den samme motor.
5-liters HO V-8

Monte Carlo genvandt noget af sin muskler, når Chevy genoplivet sin Super Sport modeller efter en 12 års fravær og udstyret den med 180-hestekræfter High Output fire tønde 5-liters V-8. Den 5-liters HO V-8 genererede 235 mund-pounds af drejningsmoment med en lidt lavere 8,6-til-1 kompressionsforhold. En Turbo Hydra-Matic 200-4R automatgear suppleret motoren. Monte Carlo SS er udstyret med denne motor og transmission var i stand til at nå nul til 60 mph på 7,8 sekunder, og kvart mile i 15,9 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77077.html