Ford 223 var en inline seks-cylindret motor, der bruges i flere af virksomhedens biler og pickups fra midten af ​​1950'erne til begyndelsen af ​​1960'erne, da det blev udfaset til fordel for mere kraftfuld seks-og otte -cylindrede motorer. Den 223 forblev den samme grundlæggende motor i hele dets embedstid. Men mindre revisioner tillod motorens bremse hestekræfter - sin rene eller rå hestekræfter - til stige lidt i løbet af årene. 1954 Ford 223 motor

1954 Ford 223 motor havde en boring og slaglængde på 3,63 inches med 3,60 inches med en komprimering ration af 8.1:1. Det havde en maksimal bremse hestekræfter 115 ved 3.900 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 193 £-fødder ved 1.000 rpm. Den normale olietryk for 1954 223 var 50 pounds. Det bruges Champion H10 tændrør med en .035-tommer tændrør hul. Den fyring ordre var 1-5-3-6-2-4. Den lange mark for fortænding var topstilling (TDC), med senere varemærker tre, fem, syv og ni grader. Timingen var fastsat til tre grader før topstilling (BTDC). Motoren idled ved 475 rpm med manuel gearkasse og 450 rpm med automatgear.
1957 Ford 223

I 1957 det normale olietryk og boring og slaglængde forblev den samme, men bremsen hestekræfter steg til 144 ved 4.500 rpm og det maksimale drejningsmoment steg til 212 £-fødder på 2.400 rpm. Kompressionsforholdet ligeledes steget til 8.4:1.

Ford begyndte at bruge Champion 870 tændrør med en 0,034 tommers tændrør hul. Den fyring orden forblev den samme, som den ville hvert år for 223. Tændingen timing Spjældet blev markeret ved to-graders intervaller fra TDC til ni grader BTDC. Timingen var fastsat til fire grader for standard transmission og seks grader for automatisk. Tomgangshastigheden var 475 rpm med enten transmission.
1960 Ford 223 motor

Der var kun mindre ændringer af ydeevne specifikationer for Ford 223 mellem 1957 og 1960. 1960 Ford 223 motor havde 145 bremse hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og et maksimalt drejningsmoment på 206 £-fødder på 2.200 rpm.

Specs var de samme for olietryk, kompressionsforhold, tændrør, tændrør hul, tændingsindstilling og tomgang i 1960 Ford 223 motor som de var i 1957 Ford 223 motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78021.html