I 1994 havde Mazda 626 fire-dørs sedan været omkring 15 år. Modellen var blevet fuldstændigt nydesignet året før, så Mazda gjorde ingen store ændringer med 1994-modellen. Virksomheden tilbød tre trimme niveauer, som afveg primært i drivaggregatet: entry-level DX fulgte med en inline fire-cylindret motor, ES kom med en V-6 motor, og LX, nye for 1994, der tilbydes bilister mulighed for enten motoren. Motor og Fuel Economy

Mazda 626 tilbudt to motorer muligheder: inline fire-cylindret motor leveres 118 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 125,4 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.500 omdrejninger i minuttet, mens 2,5-liters V -6 motor forudsat 164 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 160 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.800 rpm. De fem-trins manuel gearkasse og fire-trins automatgear begge featured en overdrive gear. Brændstoføkonomi målte 21 mpg i byen og 26 mpg på motorvejen med V-6, mens fire-cylindret motor lykkedes 26 mpg i byen og 34 mpg på motorvejen.
Dimensions og Styling

626 s "subtile, let rundet wedge design" var familievenlige sporty, ifølge Auto Channel. Bilens dimensioner var de samme på tværs af alle tre trimme niveauer. Hver version målt 184,4 inches lang, 68,9 inches lang og 55,1 inches høj. Bilens akselafstand målte 103 inches, mens egenvægt var £ 2672. Alle tre 626 modeller legede body-farvet side lister og forreste og bageste stænklapper.
Affjedring og dæk

Alle tre trim pakker havde front spankulere suspensioner og forreste og bageste krængningsstabilisatorer. DX og LX havde skivebremser for og bag tromlebremser, mens ES havde fire hjul skivebremser. To dækstørrelser var tilgængelige: P195/65SR14.0 AS - for DX og LX - og P205/55VR15.0 - til LX og ES. I modsætning til sine søskende havde LX kastet alufælge og lav-profil dæk.
Comfort

Auto Channel beskrev 626 interiør som "gæstfri", med seks-højttaler AM-FM kassette stereo, et effektivt klima-styresystem og en rummelig kuffert. LX og ES chauffører havde indstillinger ikke er tilgængelige for DX ejere, herunder power soltag, belyste forfængelighed spejle, og bag læselamper og læder rat dække. Alle modeller tilbydes som optioner eller kom standard med, fartpilot, el-dørlåse, elruder, intermitterende vinduesviskere og bag defroster.
Safety

Driver og front- sæde passager blev beskyttet af front-effekt airbags, mens deformationszoner blev bygget i den forreste og bageste del af bilen. Alle tre trimme niveauer tilbudt fire-hjulet blokeringsfri bremser. LX og ES-modeller kom med et sikkerhedssystem, men denne mulighed var ikke tilgængelig i DX.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78074.html