Den Jetta er Volkswagens bedst sælgende model i USA. Jetta er en kompakt sedan og var til rådighed i ni forskellige trim i 2003. Justeringsmærkerne specs varierede fra trim at trimme. Det er afgørende at kende den nøjagtige trim af et køretøj, når de søger specs at justere justering, som ved hjælp af de forkerte specs gør tilpasningen værre end det allerede er. De specs forudsat nedenfor gælder kun for basismodellen af ​​2003 Volkswagen Jetta og bør ikke bruges til at justere tilpasningen på andre trimmer af køretøjet. Caster

hældningsvinkel er fremadrettet vinkel af forholdet mellem den øvre og nedre styretøj svinger, når den ses fra siden. Den caster vinkel på den forreste ende af 2003 Jetta kan variere fra 7,15 grader til 8,15 grader, med den ideelle omgivelser er 7,65 grader. Den caster vinkel er ikke justeres på bagenden.
Camber

camber er den vinkel et hjul læner når den ses fra forsiden af ​​køretøjet. Hjul med en negativ camber lean i og hjul med en positiv camber læne sig ud. Den camber vinkel på den forreste ende af 2003 Jetta kan variere fra -1.0 grader til nul, med -0.5 grader er den ideelle indstilling. Den camber vinkel på bagenden kan variere fra -1,60 grader til -1,30 grader, med -1,45 grader er den idé.
Toe

Toe er vinklen af ​​hjulene i forhold til centerlinien af ​​køretøjet. Hvis fronter af hjulene er vinklet ud, er det nævnt som tå-out. Hvis fronter af hjulene er vinklet ind, er det nævnt som toe-in. Men suspensionen på de fleste biler designet til at favorisere en svag toe-in. Således mest positive tå specs henvise til en tå-in vinkel. For eksempel betyder en tå på +1,0 grader at hjulene skal vinkles en grad hen imod midterlinjen af ​​køretøjet. Nær

tå på den forreste ende af 2003 Jetta kan variere fra -0,15 grader til +0,15 grader, men det er bedst for det at udlignes til nul. Den tå på bagenden kan variere fra 0,15 grader til 0,45 grader, med den ideelle omgivelser bliver +0,30 grader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78091.html