All Wheel Drive (AWD) er et populært valg for mange af nutidens biler, og med god grund. Dette system kan til tider være så effektive som forhjulstræk, så alsidig som fire-hjulstræk og så sjovt som baghjulstræk. Historie

Audi var den første til at tilbyde AWD på en produktion bil. Virksomhedens Quattro system blev først tilbudt i 1976 for rally-bilspil og hurtigt kom til at dominere sporten.
Formål

formålet med enhver AWD-systemet er at sende strøm til alle fire hjul af et køretøj, når det er nødvendigt for trækkraft.
AWD vs 4WD

AWD-system adskiller sig fra ægte firehjulstræk (4WD) i, at det bruger et center differentiale, der gør det muligt for-og bagakslerne at spinde ved forskellige hastigheder. En 4WD-system mekanisk låser den forreste til den bageste med en tilbagesendelse.
Center Differential

Den største fordel ved moderne AWD systemer er, at de ofte bruger en elektronisk kontrolleret center differentiale. Denne forskellen kan variere den mængde strøm, sendt til fronten eller bagaksel inden for millisekunder.
Power Split

Most AWD køretøjer sende mere end 75 procent af motorens effekt til forhjulene under normale cruise betingelser og kun engagere bagakslen, hvis løber løbsk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78558.html