Den oprindelige LT1 motor, fås fra 1970 og gennem 1972 kun blev tilbudt med to køretøjer, Chevrolet Corvette og Camaro Z28. Den LT1 tilbudt øget hestekræfter og ydeevne ved slutningen af ​​musklen bil-æra, og deres hestekræfter oplevede et gradvist fald hvert år. Motorens korte levetid kombineret med begrænset produktion gør disse 350 kubik-tommer motorer meget efterspurgt. Identifikation topstykket støbning nummer og motoren ID-nummer skal tillade dig at identificere en LT1. Instruktioner
1

Find ID-nummeret støbt på motorblokken på en bearbejdet pad mod fronten af ​​motoren. Tallet er på passagersiden, nær topstykke og er mellem syv til otte cifre. Tag generatoren hvis det blokerer adgang.
2

afkode LT1 motor ID-nummer. For identificerer koden samlefabrik, måned, dag og Motormærke kode. Når krydsreferencer mod en Chevrolet notering, endelsen-koden giver nøjagtige motor detaljerne. Da LT1 var en specialudgave, høj hestekræfter motor, en sammenfatning af en Chevrolet notering fra Nasty Z28 giver følgende suffikser for LT1: 1970-CTC, CTB, CRT, CTR, CTU 1971 - CGY, CGP, CGR, CJK, CGZ og 1972-CKZ, CKY, CKT, CKS, CRS og CRT. Motormærke koder matcher disse identificere en original LT1 motorblokken.
3

Fjern en af ​​ventilen dækker adgang topstykket støbning nummer. Det er placeret på topstykket, sædvanligvis mod centrum. Støbningen kode vil være på mellem seks og syv numre lang og skal være krydsreferencer med en Chevrolet notering til at kontrollere det som en LT1 Cylinder hoved. Når både komponent numre match, er det mest sandsynligt en ægte LT1 350 cid

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-history/79425.html