Honda D17a1 og Honda D17a2 er to forskellige typer af Honda motorer. Hondas D-serien motorer blev indført i 1984 og sluttede produktionen i 2005. Honda udnyttede dem i en række kompakte Honda modeller . Mens der er mange forskelle mellem D17a1 og D17a2 , begge motorer ansætte en enkelt overliggende knastaksel ( SOHC ) design. Honda D17a1

Honda D17a1 motor blev produceret for 2001- Honda Civic DX /LX -modellen. Det har en 1.668 cc forskydning og et output på 115 hestekræfter ved 6.100 omdrejninger i minuttet og 110 mund- pounds af drejningsmoment ved 4500 rpm. Den har en 9,5 -til-1 kompressionsforhold .
Honda D17a2

Honda D17a2 motor blev produceret for 2001 Honda Civic EX model. Det fortrænger 1.668 cc og producerer 127 hestekræfter ved 6.300 omdrejninger i minuttet. Dens drejningsmoment er 114 mund- pounds på 4.400 rpm. Dens kompressionsforhold er 9,9- til-1.
Valve Train

VTEC er en ventil togsystem designet af Honda til at forbedre effektiviteten af ​​bilens forbrændingsmotor . Kun D17a2 udnytter VTEC ventil togsystem .

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-history/79536.html