Hvor mange og hvilke hjul køre din bil er blot en af ​​de faktorer at overveje, når du planlægger et køb. Hvis det bliver det sidste punkt af beslutningen mellem to biler, men det kan være forvirrende. Både forhjulstræk og firehjulstræk lover trækkraft i glat føre, men ikke nødvendigvis af de samme grunde. Start From forhjulstræk

Styrken af ​​forhjulstræk (FWD) til kørsel på is eller sne er, at vægten af ​​motoren er over forakslen, og hjulene på denne aksel håndterer både trækkraft og styring. Vægten giver dem den bedste chance for at opretholde et greb på vejen og fastholde disse funktioner. Den anden store ting er, at det er virkelig om trækkraft --- trække bilen over vejen snarere end at skubbe det som baghjulstræk. Nogle resultater purister hævder, at vægten over styretøj byttet håndtering.
All-Wheel Drive Starter Same

Selvom A står for "alle", er det ikke alle tiden. På en tør, let vej, opererer en firehjulstræk (AWD) bil som FWD --- forhjulene både tegning bil langs og styring det. Det er, når bilens sensorer registrerer nogle skred, at de vil sparke på transaksel og sætte nogle nyttige magten i den ene eller begge af de bageste hjul. Fordi føreren ikke kontrollere brugen af ​​baghjulene, og de kan sparke på i en stram tur, AWD gør forbrænde mere brændstof.
Safe, sikrere, sikreste

For de fleste bilister i de fleste forhold, der er lidt nok forskel FWD og AWD, at andre funktioner i bilen kommer til at træffe beslutningen. Hvis tilgængeligheden af ​​hjælp fra baghjulene giver dig nok ekstra tillid til at redegøre for gasudgifterne, gå lidt mere sikkert med AWD. Husk også, når du kommer ind sne eller is med enten drivsystem, at de gør en forskel i at flytte snarere end at stoppe, og trækkraft end pløjning gennem dybe, løse overflader.


.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/comparing-cars/79673.html