Nissan udstyret nogle af sine berømte Z modelbiler ligesom 240ZX, Z31 og 300ZX med R200 differentialer 1984-1989. Efter april 1987 til slutningen af ​​1989, dog kun Z31 haft denne type koblingskontrol kommer ud af fabrikken. Denne "begrænset slip differentiale" tilføjet nogle håndtering og kontrol fordele til virksomhedens standard differetialen, men tilføjede en vis kompleksitet samt for mekanikere erstatter den del nede ad vejen. Hvilke biler har den R200?

R200 er blevet installeret, på fabrikken eller som en efter-market ekstra på 300ZX, 240ZX, 240SX, S14, Z31, GTR, GT-S og Altima Pathfinder. Alle turbo Z31s foretaget efter april 1987, var installeret med denne LSD differentiale, men andre modeller kan eller ikke kan have det. En åben kobling var en fælles alternativ. De fleste Nissan biler med R200 kobling LSDs blev på den måde efter kløerne blev erstattet i årtierne siden de blev fremstillet, især hvis disse modeller blev lavet til turbo versioner.
Hvad er forskellen?

Nissan begyndte at producere sine turbo versioner af Z-modeller med R200 i midten af ​​80'erne, der erstatter en åben forskellen med LSD er "direkte bolt-in"-teknologi. Dette er et system, som automatisk forbedrer fremdriftssystem modstand, når snurre på hver side af akslen. De reservedele koste op på $ 700 med en række nøgletal, der passer til din bils specifikationer.
Hvordan kan man se hvilke Differential du har
p Hvis du don ' t vide, om du har en åben differentieret eller R200 LSD, jack op på bagsiden af ​​din bil og placere den på bukke. Placer bilen i frigear og forsøge at manuelt at tænde et af hjulene til venstre eller højre. Se om den anden baghjul også drejer i samme retning, hvilket giver baghjulene nogle drejning leg. Hvis det andet hjul ikke dreje, du har en åben forskellen; hvis begge hjul drejer, har du en R200

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/100121.html