The Dodge Dart, betragtes som en kompakt bil og gjort 1963 til 1976, blev skabt efter Chrysler A-krop. Nogle 3,7 millioner Darts blev produceret, og de blev accepteret let af den automotive forbrugeren. Kendt for holdbarhed, lang levetid og god brændstoføkonomi, kroppen stilarter omfattede fire-dørs og to-dørs sedaner, fastback og hardtop modeller. En stationcar versionen kom ud 1963-1966. Udstyret med en skrå-seks eller store V8 blev Dart omfavnet af hot rod samfund. Flere biler konkurrerede med populariteten af ​​Dodge Dart og mange stadig ride motorveje i dag. Plymouth Valiant

Plymouth Valiant fulgte samme stil A-frame som Dart og kom ud i 1959. Stadig betragtes som en kompakt, det vejede ind på omkring 2,700 pounds. V-100 og V-200 modeller var tilgængelige. Omkostninger var omkring $ 2.500 og det bød på en 170-kubik-tommer motor med torsionsaffjedring og en cabriolet model. En stationcar version blev frigivet, men de populære valg var de to-dørs hardtop og fire-dørs sedan-modeller.
Plymouth Duster

Plymouth Duster, meget svarende til Dart i at have torsionsaffjedring, unibody konstruktion og TorqueFlite transmission, havde et stort motor option med de 340 V8. Tre andre motor valg var til rådighed, med valgfri skivebremser og et bredt udvalg af kroppens farver. Fuld bænk eller spand sæder og en fuld instrument pakke afrundede ud dens funktioner. Den Duster havde kraftværket til at producere 14-sekunders kvart-mile løber på drag strip. Det blev en favorit med muskel bil samfund.
Dodge Demon

Dodge Demon, som var en Dodge lookalike Duster, brugte en lille djævel med en trefork som en mærkat logo. Kroppen stil var en direkte klon af Duster, med motor-muligheder lige fra pålidelig 198 skrå-seks op til den fulde 340 V8. Det havde Dart forreste ende, medens den bageste ende havde lodrette spalter til baglygter. Interiors var stort set det samme, samt bænk sæder og instrumentpanel arrangement. The Demon solgt omkring 40 procent i forhold til, hvad Duster opnået. The Demon kørte en 14,6-andet kvartal mile ved 96 mph. Dens brændstoføkonomi blev bedømt til 15-16 mpg.
Fjerkost

Feather Duster var en nyere udgave af den regelmæssige Duster, bortset fra nogle souped op pakker og muligheder. Aluminium blev brugt tungt i køretøjet, i hætte, krop, kofanger beslag og motor manifold, som skar sin vægt med 180 pounds. Karburatoren blev nedprioriteret til en mindre enkelt tønde, som omfattede en økonomi kalibreringssystem, større diameter udstødningsrør og et 2,8:1 bagende gear. Transmissions muligheder omfattede en tre-trins automatisk eller overdrive version, der havde fire hastigheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99198.html