General Motors '4,3-liters V-6 motor bruges i større modeller af Chevrolet og GMC pickup trucks, varevogne og sport utility vehicles. Det debuterede i 1985. Også kendt som Vortec 4300, var det baseret på Chevrolet 5,7 liter small-block V-8. GM fremstiller også en industriel version af motor, der kan køre på propan eller naturgas. Boring, slagtilfælde og Compression

Vortec 4300 har to overliggende ventiler for hver af sine seks cylindre. Boringen diameter er 4 inches og slaglængde er 3,5 inches. Komprimeringsforhold, forholdet mellem volumen mellem stemplet og topstykket før og efter en kompression slagtilfælde, er 9.2:1. Det fungerer ved sekventiel brændstofindsprøjtning.
Indvinding and Applications

motor producerer 195 hestekræfter ved 4.600 omdrejninger i minuttet og 260 mund-lbs. af drejningsmoment ved 2.800 omdrejninger. Det har drevet nogle af General Motors 'største køretøjer, herunder Chevrolet Express, Blazer og Silverado,. Og GMC Cyclone, Savana og Sierra

Materialer

motor blok, topstykke, der er forsynet med hætter og krumtapakslen er lavet af støbejern. Dens knastakslen er stål. Udstødningsmanifold er lavet af high-silicium molybdæn og støbejern SG-jern. Indsugningsmanifold er støbt aluminium i den nedre del og sammensatte metal i den øverste sektion. Motorens plejlstænger er lavet af pulver metal.
Ekstra funktioner

alle applikationer i Vortec 4300 omfatter forlænget levetid tændrør, forlænget levetid kølervæske og investering- støbt rulle vippearme. 2007-versionen af ​​motoren, installeret i Silverado og Sierra, kom med en række ekstra funktioner. Disse omfatter dobbelt knock sensorer, en gevind motorvarmer, en olie pan med støjbegrænsende ribben, elektronisk gasspjæld kontrol og en aluminium forsiden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99588.html