Stigende olie-og gaspriser i 1970'erne gjorde brændstofeffektive subcompact "mini" biler mere populær i Nordamerika og Europa. Japansk bil gigant Honda var en af ​​de første bilfabrikanterne til at udnytte dette nye marked. Honda bygget på succesen af ​​sine små biler lavet til det japanske hjemmemarked til at lancere tre succesfulde subcompact "mini" biler i slutningen af ​​1960'erne og gennem 1970'erne. Honda N600/N360

Honda producerede N360 subcompact bil til hjemmemarkedet og en lidt hurtigere version, N600, for nordamerikanske og europæiske kunder. Fremstillet mellem 1967 og 1972, Honda udstyret N360/N600 sortiment med forhjulstræk og en lille, 600 cc motor. Kunderne kunne lide Honda N360/N600, fordi det var let at køre og parkere.
Honda 1300

Honda fremstillede den konservativt stylet, forhjulstræk Honda 1300 subcompact fra 1968 til 1974. Den oprindelige model leveres med en 1,3 L motor, men kunderne kunne vælge enten en enkelt karburator eller mere kraftfuld fire-karburator motor. Honda tilbudt flere trim niveauer på 1300, herunder air-condition og automatgear som ekstraudstyr. Honda ophørte the1300 på grund af den verdensomspændende popularitet af Honda Civic.
Honda Civic

bedst kendte Honda subcompact eller "mini" bil er Honda Civic. Introduceret til det nordamerikanske marked i juli 1972 skabte Honda Civic en del opsigt på grund af sin trapez form og roman styling. Ifølge Honda, var Civic resultatet af "betydelig vovemod på den del af dens designere." Med en 1,1 L motor, forhjulstræk og rummelig indvendig, solgte Honda Civic godt på grund af dens pålidelighed og brændstoføkonomi. Oprindeligt designet som en subcompact "mini" i 1970'erne, Honda nyindrettede senere versioner af Civic som større kompakte biler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99850.html