I 2000-Jeep Grand Cherokee rangeret tiendedel i salget i løbet af sin model-år, ifølge Edmunds, sælger mere end 271.000 køretøjer. Dengang skrev Edmunds, "Hvis vi skulle vælge en SUV for alvorlige off-roading sjov, (Jeep Grand Cherokee), ville det være det." Rating kommer som et resultat af dets tunge aksel system med Trac-Lock og Vari-Lock differentialer til at styre hastigheder på hjulene i løbet af en tur, og i ujævnt terræn. Trac-Lock

WJ Jeeps, en hjemmeside vedligeholdes af Jeep Grand Cherokee ejere, rapporter, Trac-Lock differentierede systemer var ekstraudstyr i 2000-modellen år og ikke tilgængelig i V8-modeller, eller dem med Quadra-Trak II eller Quadra-Drive firehjulstrukne-systemer. Bredt tilgængelige i ældre Grand Cherokee modeller er Trak-Lok beskrevet på JeepForum.com som en begrænset slip differentiale, der bruger en ældre-stil kobling mekanisme.
Vari-Lok
< p> Vari-Lok er også en begrænset slip differentiale system. Vari-Lock anvender et fluidtryk-drevet pumpe til at justere drejningsmoment og hastighed i sving og på ujævnt terræn. Vari-Lok erstattet Trac-Lok i alle modeller begynder med 2002-modellen år.
Vari-Lok Models

Under 2000-modellen år, Vari-Lok var tilgængelig i både front-og baghjulstrukne Jeep Grand Cherokee. En front Vari-Lok-systemet kom på Dana 30-modellen akslen og kun blev brugt på Grand Cherokeerne udstyret med QuadraDrive firehjulstrukne-systemer. En bageste Vari-Lock systemet var kun tilgængelig på Jeeps udstyret med QuadraDrive og var ekstraudstyr på Grand Cherokee Laredo E og F-serien samt Limited G og K versioner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99858.html