Chevrolet udgivet Monte Carlo coupe i 1970 med en højtydende V8 motor. Monte Carlo voksede i størrelse gennem begyndelsen af ​​1970'erne, og ved udgangen af ​​årtiet, var en mindre V6 motor føjes til serien. Monte Carlo 2007-udgaven repræsenterede den endelige model fremstillet, og to af dens kanter, LS og SS, figurerede forskelle i motor, brændstoføkonomi og funktioner. Powertrain Forskelle

2007 Monte Carlo LS coupe legede en 3,5-liters V6 motor med 211 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet og 214 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. SS trim featured en større, mere kraftfuld 5,3-liters V8-motor, unleashed 303 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 323 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.400 rpm. LS trim motor havde 12 ventiler, mens SS trim featured 16 ventiler. SS havde en større forskydning af 5.328 kubikcentimeter, sammenlignet med 3.500 kubikcentimeter for LS trim. Kompressionsforholdet var også anderledes, med SS til 10,0 til 1 og LS på 9,8-1.
Brændstofeffektivitet Forskelle

højtydende 2007 Monte Carlo SS coupe havde en EPA anslået gas kilometertal på 18 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen. LS trim fortjent en mere effektiv 21 mpg i byen og 31 mpg på motorvejen.

Feature Forskelle

interiøret, 2007 Monte Carlo LS og SS trim tilbydes forskellige funktioner. SS tilbød lædersæder, læderrat trim, opvarmet fører-og passagersædet, og en satellit radio-system, hvoraf ingen var standard på LS trim. SS kom også med fire hjul ABS-bremser, som var ekstraudstyr på LS trim. På ydersiden, figurerede LS 16-tommer stålfælge, mens SS havde 18-tommer aluminiumsfælge. SS kom også standard med traction control, som var ekstraudstyr på LS trim.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99894.html