Med nyre grill og slanke aerodynamiske styling af Marcello Gandini, at E34 platform indført til Europa i 1988 og Nordamerika i 1989 sivede BMW klassiske elegance og smør-glat håndtering. Den femte generation af BMW-platforme, de E34 5-serie begyndte virksomheden tradition for tre cifrede numre for hvert nyt chassis. Det første tal angiver serie og de næste numre er størrelsen af ​​motoren i deciliter. Andre bogstaver refererer til specielle funktioner, som i "I" for brændstofindsprøjtning og "x" for alle hjul drive.With en fastere krop end den E28 platform, det erstattet, de E34 modeller var fyldt med nye sikkerhedsanordninger og nye generationer af motorer . Et dynasti Born

I 1913 grundlagde Karl Rapp Rapp-Motorenwerke i en gammel cykel fabrik nær München for at opbygge sit eget fly engines.He omdøbt forretningen Bayerische Motoren Werke i 1916. Med emblem en hvirvlende propel fusionerede BMW og bygget østrig-Daimler flymotorer, tilføjede motorcykler i 1920 og biler i 1930. Varemærket nyre grill debuterede i 1933 bilmodeller, som var begyndt at rive op europæiske veje og væddeløbsbaner.
E34 platform

"E" (for Entwicklung, eller "udvikling" på tysk) betyder krop stil eller platform. Den elegante E34 modellen kom ud i 1988. I løbet af syv års produktion, introducerede sine modeller sikkerhedsfunktioner, der gjorde det en bemærkelsesværdig pålidelig car.After mere end 1,3 millioner E34 modeller blev markedsført i Europa og Nordamerika, BMW blev fast etableret som en luksus sedan maker til rådighed for middelklassen.

Innovations

BMW byggede fire-dørs luksus sedans og touring (stationscars) modeller på E34 organer, som ændrede lidt i deres syv års produktion. Motorerne featured et nyt motorstyringssystem kaldes en Digital Motor Elektronik (DME eller Motronic), der overvåges elektriske signaler til at justere brændstof levering og motor timing.VANOS eller variabel ventilstyring, tillod timingen af ​​indsugnings-og udstødnings ventiler til at variere afhængigt af motorens hastighed for bedre brændstof økonomis E34 modeller indført airbags, firehjulstrukne blokeringsfri bremser, tidlig skid kontrol og tungere, passager-beskyttelse bodies.The luksus sedans tilbydes opvarmet dørlåse og vinduesvisker dyser, interval vinduesviskere, bageste defrostere og trækkraft kontrol.
Models

1989 s 525i model havde en M20 motor, også kaldet "Baby Six", en sekscylindret inline 2,5 liters, OHC kunne 12 ventil, der producerede 168 horsepower.The motor blive opgraderet til en M50, en fire-ventil 2,5 liters inline seks cylindret, der viste sig 189 hp.Next i 1994 var det 530i sportslige en M60 eller M30 motor. Den 60 var en fire-ventil 3,0 liters V8 producerer 215 hk. Den 30 var en to-ventil 3,0 liters seks-cylindret engine.BMW producerede også 540I samme år strømpe med en souped 4,0 liters M60 V8, der spandt sammen med 282 hp.The E34 havde en 525 Touring (stationcar) model fra 1992 til '95 drevet af en M50 eller M60 motor.
Rarities

Mellem 1994 og '95, BMW producerede blot 200 højtydende M Sport model 540i biler til det amerikanske marked, og 32 m 540i modeller for Canada på E34 platform.The ultimative E34 platform model betragtes som den M5, med sin høje ydeevne S38 fire-ventil, seks-cylindret kraftcenter 3,6 liter (310 hk) og 3,8 liter (340 hp) seks-cylindret motor (selvom 3,8 aldrig gjort det til amerikanske eller canadiske marked.)
Fandom

BMW E34 platform 5-serie opfostrede fans over hele kloden. Der er BMW E34 klubber, hjemmesider, bøger og samlere, der Treasure 5 Series, hvis sidste bil blev produceret i 1995.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90334.html