I 1948 blev den første Porsche sportsvogn skabt i Østrig. Siden da har Porsche selskabet fortsatte med at lave og sælge kraftfulde sportsvogne til forbrugere i hele verden. 1967 Porsche 912 featured en vifte af indvendige muligheder, og blev solgt i tre forskellige karrosseriformer. Den 912 er en to-dørs sportsvogn, der kan rumme fire. Motor og Valg

1967 Porsche 912 har en fire-cylindret rækkemotor. Motoren selv er placeret i den bageste del af bilen. Den 96,53-kubikcentimeter motor genererer 89 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet. Den boring og slaglængde er 3.2 med 2,9 inches, og kompressionsforhold er 9.3:1. Den bagmonteret motor styrer også den bageste trans-aksel. Forbrugere med penge til overs kunne også udstyre deres Porsche 912 med ekstra funktioner, herunder en elektrisk soltag, bagrudevisker, klimaanlæg, tågelygter og en tre-punkts sikkerhedssele.
Dimensioner og stil

1967 Porsche 912 har en køreklar vægt på 2,143 pounds. I form af samlede dimensioner, er den Porsche 912 164,2 inches lang, 51,6 inches høj og 63,4 inches lang, med en frihøjde på 6,3 inches og en akselafstand på 87,4 inches. Tre forskellige karrosseriformer blev tilbudt for 1967 Porsche 912, herunder coupe, den bløde vindue Targa og hårde vindue Targa. Bløde vinduer kan fjernes ved en lynlås.

Ydelse

Forbrugerne havde valget mellem en standard fire-trins gearkasse eller en valgfri fem-trins gearkasse. De indvendige funktioner gummibundmåtter i modsætning til den fuldt tæppebelagt indre af Porsche 911. Med hensyn til hastighed, accelererer 1967 Porsche 912 0-60 MPH i 11 sekunder, og tophastigheden er 117 MPH. Porsche 912 får 22 mpg i byen, 30 på motorvejen og har 16,12 gallon brændstof.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90661.html