'74 Corvette Specifikationer

fra 1974 Corvette var en sportsvogn produceret af Chevrolet division af General Motors. Corvetter blev bygget fra 1953 gennem 2011 model år. Korvetten Sting Rays var nogle af de mest genkendelige amerikanske biler nogensinde er bygget. Corvetter fra 1974 er overgangsordninger modeller, bygge bro over den generation af muskel bil Sting Rays og den senere touring sportsvogne. Motorer

Basismodellen 1974 Corvette kom med en standard Turbo-Fire 350-kubik-tommer small-block motor. Det havde hydrauliske ventilløftere og brugte en Rochester fire-tønde bordemfang karburatoren. Dens boring og slaglængde var 4 inches med 3,48 inches med en 8,5-1 kompressionsforhold. Motoren producerede 195 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet med 275 ft-lbs. af drejningsmoment ved 2.800 rpm. En Turbo-Fire Special 350 var frivillig. Det genererede 250 hestekræfter med en 9-1 kompressionsforhold. The L-serien GM Chevrolet 454 big block var tilgængelig med 270 hestekræfter og 380 ft-lbs. af drejningsmoment.
Krop

C3 1974 Corvette serien 1YZ kom i en to-dørs cabriolet og fastback sport coupe karrosseriform. For at imødekomme de nye sikkerhedsregler blev Corvette forreste og bageste ender nyindrettet i 1974. Dens krom kofangere og bageste dæk-låg spoiler blev elimineret og erstattet af en urethan forlængelse krop brik dækker de funktionelle kofangere. Kroppen-farvede bagende vedlagt de forsænkede varemærke runde baglygter. Den forreste ydre kofanger blev erstattet af en urethan næsekeglens. Coupe s drag koefficient blev anslået til 0,4, med konvertibelt anslået til 0,5.
Chassis

1974 Corvette featured en standard fire-speed Muncie Turbo- Jet manuel gearkasse med en enkelt plade, tør-disc kobling. En close-ratio synchromesh fire-speed med en gulvmonteret gearstang blev tilbudt i udførelsen modeller. Det var kendt som "fire-on-the-gulv." En Hydra-Matic tre-trins automatgearkasse var frivillig. Den uafhængige forhjulsophæng bestod af lange og korte A-arme, fjedre, rørformede chok og en stabilisator bar. Den bageste suspension bruges svingarme, tå links, rør stød, en anti-roll bar og krom-carbon legering tværgående bladfjedre. Bagakslen havde en affjedret differentiale med hypoidgear. Standarden bagende gear var 3,36-1. Ventilerede hydrauliske skive-bremser med enkelt calipre blev brugt på alle fire hjul. Corvette havde dobbelt udstødning og red på slidsede stålfælge.
Dimensioner

1974 Sting Ray coupe vejede 3,388 pounds. De konvertible vejede 3,395 pounds. Bilens 8x15 dækstørrelse var GR70 af 15B. Dens brændstof kapacitet var 20 gallons. 1974 Corvette var 185,5 inches lang, 69 inches lang og 47,7 inches høj. Dens akselafstand var 98 inches. Den forreste trinbredde var 58,7 inches med en 59,4-tommer bageste slidbane. Dens venderadius var 38,7 meter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91411.html

Previous:
Next:

Collectible Cars