Biler fremstillet af Porsche falder i en elite klasse af samlerobjekter køretøjer. Uanset model eller årgang, er de biler af legende. Måske 912 er mere legendarisk end mange af de andre Porscher, men på grund af en høj grad af det faktum, at det kun blev fremstillet i en kort periode. Historie
Der var næsten 35.000 912 og 912Es produceret.

Når Porsche 912 blev indført i 1965 det var hensigten (i hvert fald delvis) som en overgang fra 356 og 911. Desuden var den oprindelige hensigt at gøre bilen et strengt europæisk køretøj. Men bilen viste sig at være en salgssucces i USA. Mens det endelige Porshe 912 kom fra samlebåndet i 1969 blev en ny 912e introduceret i 1970'erne. Mellem de to versioner næsten 35.000 blev produceret i alt.
Awards og Bemærkelsesværdige Fakta
Porsche 912 var bemærkelsesværdigt godt i gas kilometertal.

Læserne af "Car and Driver" Magasin skænket af "Readers Choice" topplacering på Porsche 912 i 1967. Bilen leveres også en grad af brændstofeffektiviteten, som var ualmindeligt i disse dage. Faktisk rivaler sine næsten 30 miles per gallon gennemsnitligt brændstofforbrug nogle af de mere brændstof-venlige køretøjer i dag. Når både 911 og 912 var i produktion i 1966, den 912 var langt mere populære model.

Varianter
Der var endda en politibil version af 912.

Der var flere varianter af Porsche 912s til rådighed for 1963 model år. Standarden var coupe. Der var en meget lille antal af dem, der bygges med et soltag. Der var også Targas (hvilket betyder, at de havde et aftageligt tag). Nogle af de Targas featured plast bagruder, mens et par havde glas. Selv om det måske ikke synes det mest oplagte valg, Porsche også bygget en politibil udgave af 912 med øget sikkerhedsfunktioner.
Generelle specifikationer
Mens Porsche 912s motor var relativt lille , to dual tønde karburatorer maksimeret sin magt.

Selv om der var varianter på nogle funktioner, de generelle specifikationer for i 1968 Porsche 912 indeholdt en flad 4-cylindret 1582 cc motor. Det lyder måske lille til en Porsche (omkring 97 cubic inches), men det var udstyret med to dual karburatorer, hvilket betyder hver cylinder havde en hengiven karburatoren. Porsche 912 var 163,9 inches i længden, 63,4 inches lang og 51,97 inches høj. Den vejede lige under £ 2100.
Ydeevne
Selv om det ikke var den hurtigste Porsche rundt, 1968 912 havde en topfart på næsten 120 miles i timen.

Porsche 912 ikke har den form for magt, som du kan forvente fra en Porsche, men igen, det fik næsten 30 miles til gallon. Hestekræfter af køretøjet var 102.. Bilen kunne gøre fra 0 til 60 mph i lidt over 11 og et halvt sekund. En fjerdedel mile kunne køres i lige over 18 sekunder. Tophastigheden af ​​1968 Porsche 912 var lige under 120 miles i timen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92475.html