Danmark Automotive88 RX7 Specifikationer
RX-7 tilbudt to motor muligheder, en 146-hk basen normalt indsugning motor og en tunet 182-hk turboladet roterende. Den turbo var kun en mulighed for de to passagerer coupe, mens basen motor var den eneste tilbud til de konvertible og 2 +2 modeller. Både turbo og normalt indsugning motorer havde et deplacement på 1,3 liter. Kompressionsforhold på 13B motoren er 9.4:1, mens den faldt til 8,5:1 for turbo. Basen motor sparker ud 138 mund-pounds af drejningsmoment ved 6.500 omdrejninger i minuttet, og turbo genererer 183 mund-pounds ved samme omdrejningstal. Mazda tilbudt en 5-trins automatgear med alle tre modeller og en 4-trins automatisk på 2 +2 og konvertible.
Udvendig
1988 RX-7 er lidt tungere end sine forgængere, med de ikke-indsugning motor modeller vægt på 2,700 pounds. Fjorten-tommer hjul kom standard på RX-7, 15-tommer hjul var frivillig på 2 +2 og cabriolet, og 16-tommer aluminiumslegering hjul var en option på turbo. En bageste spoiler kom standard med turbo og var en mulighed på de andre modeller. Blokeringsfri bremser blev først gjort tilgængelig på 1988-modellen. Ventilerede bremser var en mulighed for turbo model.
Ydre af RX-7 er indkapslet i en kompakt ramme, måler 169 inches lang, 66,5 inches lang og bare genert af 50 inches høj, med en akselafstand på 96 inches.
resultater
RX-7 har en livlig tur, med en 0-60 tid på 7,8 sekunder, og en tophastighed i nærheden af 130 mph . Den turbo forøgede den ante med en 0-60 tid over et sekund hurtigere på 6,7 sekunder, og en højere tophastighed på 142 mph. De kvart mile tider for de to motorer er 16.2 og 15,3 sekunder samtidig med at nå trap hastigheder på 86,4 og 91,8 mph for basen og turbomotorer, hhv.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92512.html