The Plymouth Barracuda, som blev kendt som 'Cuda i de senere år, var et af de oprindelige muskel biler, højtydende, stor motor amerikanske biler, der steg til fremhævelse i 1960'erne. Kendt for sin fastback design i de tidlige år, og konkurrerede for forbrugeren dollar, men ikke så succesfuldt, med sporty biler som Ford Mustang. Ændring forbrugernes smag ført til dens undergang i midten af ​​1970'erne. Origin

første Barracuda ramte gaden i 1964, kun to uger før Ford Mustang. Planlægningsfasen begyndte i 1962, da Plymouth søgte at producere en mere sportslig forlængelse af dets Valiant linje, som blev afsløret i 1960. Den oprindelige markedsføringsplan opfordrede til Barracuda at være rettet mod unge mænd, men kan også være egnet som en familie bil.
First Wave

første fase af Barracuda livscyklus var 1964-1967. Det fremhævede en 225 - kubik-tommer Slant Six motor, der genererede 145 hestekræfter, og hvad der blev dens signatur styling varemærke i de tidlige år, fastback design med wrap-around bagrude. I sit første år blev 23.443 biler, der sælges, som satte det godt bag lignende Mustang, som var en øjeblikkelig succes. I 1965 steg salget til 64.596.
Second Wave

I 1967 opstod Barracuda med et nyt design primært kendetegnet ved den reducerede størrelsen af ​​dets bagside vindue. En coupe og cabriolet blev også udgivet samme år, med de tre modeller, der kombinerer for salg af 62.534. Det følgende år, kroppen stil var stort set uændret, men udover Slant Six, også Plymouth gjort tilgængelige 318 -, 340 - og 383-kubik-tommer V-8 motorer, med 383 i stand til at lægge ud 300 hestekræfter. 1969 versionen tilbød de samme motor valg med begrænsede stil ændringer, og salget faldt til 31.987.
Final Wave

1970 Barracuda indeholdt en ændring i kroppen stil og mulighed for en 440 motor. Kroppen var bredere og hætten længere med de bageste dæk er kortere. Årets omsætning nåede 55,499. I 1971 blev kun 17.690 bygget, da salget af muskel biler begyndte at falde. I 1974 havde salget svundet til 11, 734.
Slutningen af ​​en æra

Ved udgangen af ​​1974 stod det klart, at den æra af musklen bil var komme til en ende. Forbrugerne begyndte at vælge mere brændstoføkonomiske biler på grund af en kraftig stigning i benzinpriserne forårsaget af en verdensomspændende brændstofmangel. A 1975 Barracuda var planlagt, men nåede aldrig i produktionsleddet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/92978.html