Flathead 226 -kubik -tommer, straight seks-cylindret motor blev bygget af Ford Motor Company fra 1941 indtil 1951 . De tidlige motorer blev kaldt G- serien med de senere versioner, der er udpeget som H- serien eller Rouge 226 . Flathead Design

flathead eller L -head motor design kaldes ofte en Ford side- ventilede motor . Motorens sædeventil er inde i blokken ud til siden af flaskerne. Den simpelthen konstrueret motoren er billig at fremstille og mangler den komplicerede pushrod og rocker -arm ventil system overhead - ventil motor design.
226 Flathead ydeevne

226 -kubik -tommer, opnåede inline seks-cylindret flathead motor 95 bremse hestekræfter ved 3.300 rpm i sin 1948-1951 versionen. Det havde et maksimalt drejningsmoment på 180 pund-fødder på 1.300 rpm. De fattige " vejrtrækning " 226 flathead design førte til motorens død. Indsugnings-og udstødningsgas tog en ineffektiv omvej mellem blokken og hoved, begrænse dens effekt .
Teknisk information

226 flathead straight- seks motor havde en boring og slaglængde på 3,3 inches med 4,4 inches . Dens kompressionsforhold var 6.8:1 . Det bruges en enkelt tønde Holley vindnedslag karburator med manuel choker . Den aluminium - legering flathead stempler havde fire ringe og brugte flydende typen ben.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/vintage-cars/93732.html