Forsikring er vigtigt at føreren af ​​et køretøj. Uanset om det er en bil, lastbil eller motorcykel, forsikring beskytter føreren mod forpligtelser som følge af materielle skader og kvæstelser i forbindelse med ulykker. Lastbil forsikring kan undertiden være mere kompliceret, fordi kommercielle lastbiler også kræve forsikring for deres last i tilfælde af en ulykke eller katastrofe. Finde de rette politikker kan være afgørende. Ansvarsforsikring

Primær ansvarsforsikring er det Minimumsforsikringsbeløbet kræves af både statslige og føderale lovgivning. Det er påkrævet, fordi det dækker skader og skade for den anden chauffør og køretøj i tilfælde af en ulykke, men det dækker ikke skader på dig eller dit køretøj. Den faktiske mængde af omfattede skader kan variere fra forsikringsselskab og politik.

Fysisk skade forpligtelse er en tier over den grundlæggende forsikring i at det beskytter dig med hensyn til fysisk skade i en ulykke i tillæg til det lidte tab af den anden part. Fysisk skade erstatningsansvar kan også yde beskyttelse mod skader på lastbilen fra kollision, tyveri og naturkatastrofer.
Cargo

Motor truck fragtansvar er normalt en add-on til en base politik, der allerede er på plads, og dette kommer giver skader på lasten en lastbil bærer som følge af ulykker, brand, tyveri eller hærværk. Prisen for denne tilsætning kan variere meget, da det i høj grad afhænger af den type gods, der transporteres. Sammenligning shopping kan være meget gavnligt, da satserne for den samme vare kan variere fra selskab til selskab. Det er vigtigt, at du også kender de nøjagtige vilkår, hvorigennem en forsikring skader er udbetalt, da der ofte er smuthuller, at forsikringsselskaberne kan bruge til at komme ud af en fordring For eksempel vil nogle virksomheder ikke betale for oversvømmelsesskader, med henvisning til oversvømmelse som en "handling af Gud", og noget, som de ikke skal betale.

Non-Trucking Tillægsmateriale

Ikke-trucking forsikringer deal med begivenheder og skader, der opstår, når lastbilen ikke er i bevægelse eller driveren er ikke officielt arbejder. Hvis lastbilen er parkeret og en filial falder fra et træ og bryder forruden, ville ikke-trucking politik dækker denne skade, mens de mere grundlæggende politikker ikke ville. Disse politikker gælder kun når trucken ikke er belastet, og føreren ikke er under afsendelse. Når en af ​​disse får virkning, den primære politik tager over og har forrang.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-insurance/accident-insurance/93868.html