Paint har ændret sig meget siden begyndelsen af ​​bilindustrien. De fleste af udviklingen i historien om autolak har været centreret om at forbedre kvalitet, holdbarhed, hastighed for anvendelse og tørretid. I de tidligste dage, malingen påføres i hånden med en pensel, ligesom det havde været med vogne i tidligere epoker. De fire moderne malingstyper er akryl lak, emalje, urethaner og den relativt nye vandbaseret maling.
Automotive maling er kommet langt siden begyndelsen af ​​industrien
Lak

Lak-baseret maling til biler overvejende blev anvendt mellem 1920'erne og 1960'erne, selv om det er stadig i brug af kommer auto entusiaster i dag. Dette er en meget billig, højglans maling og er meget let at anvende, noget ideelt for nybegyndere maler. Ulemper til lak autolak er en tendens til chip nemt og en dårlig modstand mod nogle kemikalier og ultraviolet lys, der hurtigt vil skade en bils finish.
Emalje

Emalje maling giver en hårdere maling belægning end lak, især hvis frakker er professionelt bagt på i store ovne. Mange emaljefarver nødt til at indarbejde en klar topcoat for ekstra pigment beskyttelse, men andre ikke kræver dette, da farvens pigment er mere stabil. Mange emalje maling ikke gå på så glat som andre, og er ikke gode valg for amatører uvante med malingen.
Urethane

Urethane autolak er især populær med fagfolk, der sætter pris dens mange gode kvaliteter. Ikke alene er malingen let at bruge, men det bevarer også emalje styrke. Denne maling kræver en katalysator for at fremskynde tørretiden, og er tilgængelig for fancy top lak.
Vandbaseret

Vandbaseret autolak er i stærk fremgang i brug og popularitet. Disse malinger er ekstremt alsidige, og også populært for at tilføje billeder til siderne af motorcykler og andre køretøjer. Det er en ikke-giftig maling og maling linje er bedst, når det bruges sammen med en klar urethan top coat. Den vigtigste nedadrettede til vandbaseret autolak er, at de er så nye, er farven linje noget begrænset.
Farver

Tidlig maling farver var yderst begrænset, primært stammer fra de anvendte materialer begrænset farverne til mørke, jord-tone-varianter. Faktisk var de første biler alle malet sort på grund af den lethed og lave omkostninger er involveret i at erhverve sort maling. Som tiden, offentlig efterspørgsel og innovation skred, biler begyndte at blive tilgængelige i en bred vifte af farver. I dag vil nogle bilproducenter farve-match og tillade købere at pre-vælge en farve, før bilen selv er bygget.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121135.html