Danmark Automotive >> Automotive >> bilpleje >> auto Detailing >> Content

Test Procedurer for Motorkølevæske Termostater

Motorer, der aldrig når driftstemperatur, eller som overophedning kan have et problem med kølervæske termostat. Kontrol af, at termostaten er problemet kræver blindt erstatte det eller fjerne termostaten og udføre en besigtigelse og en simpel test. Hvad skal man kigge efter

Kig på termostaten, når du fjerner det. Når det er koldt, skal det lukkes. Dette betyder, at kølevæske ikke kan passere gennem den store flange del af termostaten. Hvis ventilen i midten af ​​dette område er åben på dette tidspunkt, at termostaten er defekt og skal udskiftes. Dette er en almindelig årsag til en motor til at mislykkes at nå driftstemperatur.

Kig også på spolen på motoren side af termostaten for at sikre det ikke er brudt eller bøjet. Enten problem kunne holde termostaten fra at åbne, når den rette motor temperatur er nået, og motoren kan overophede.
Test Termostat Operation

For at udføre denne test, du vil brug for en lille gryde, noget vand, en varmekilde, såsom en ovn, og et termometer i stand til at læse mindst 200 grader F. Testen er enkel. Placer termostaten i en lille gryde med vand og varme det, mens du ser temperaturstigning i vandet. Termostaten bør begynde at åbne, når vandtemperaturen er tæt på temperatur for termostaten og bør være helt åbne inden for 10 grader over eller under denne klassifikation. Åbning ved for lav temperatur vil resultere i en motor, der ikke når den rette driftstemperatur og dårlig varmelegeme ydeevne, mens en termostat, der åbner sent, eller aldrig, vil resultere i at motoren er ved at blive overophedet. For at være sikker, og før smide termostaten i papirkurven, skal du lade det køle og gentag testen. Hvis prøveresultaterne er de samme, som angiver en termostat problem, og betyder en ny termostat skal monteres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121292.html

Previous:
Next:

auto Detailing